為認真開展“抓作風、強三基、守底線”行業安全整頓活動,提高烏魯木齊飛行情報區飛行前資料公告(PIB)的質量,減輕飛行人員在飛行前准備的負擔,2020年4月15日,新疆空管局空管中心飛服中心航行通告室在組織開展了航行通告清理工作,重點對永久性航行通告(PERM報)和長期順延的預計失效航行通告(EST報)開展了專項梳理和清理。該項工作得到新疆空管局空管部的大力支持和配合,工作取得階段效果。
飛行前資料公告(PIB)是在飛行前准備的、對運行有重要意義的有效航行通告資料,因此航行通告的質量對飛行人員非常重要。此次航行通告清理工作,航行通告室對70余份發布的現存有效航行通告逐條梳理,對12份PERM報和16份存在問題的EST報進行重點分析並提出解決措施和建議。4月10日借新疆空管局空管部來飛服中心開展工作調研之機,通告室向職能部門匯報了航行通告清理工作開展情況以及需要空管部協調解決的相關問題,之后這些問題也得到了空管部的快速回復和解決。部分需協調機場原始資料提供部門解決的問題尚在處理中。
航空情報原始資料分為基本資料和臨時資料。基本資料是有效期在半年(含)以上較為穩定的資料,主要用於編輯《中華人民共和國航空資料匯編》(AIP)、《中國民航國內航空資料匯編》(NAIP)、各種航圖以及航空資料通報(AIC)。臨時資料是有效期在半年以內和臨時有變更的資料,主要用於發布航行通告和航空資料匯編補充資料。而航行通告若以永久有效通告發布時,其內容可視為基本資料。按照航行通告編發規范要求,當永久性航行通告符合編入AIP/NAIP的要求時將會盡快編入AIP/NAIP,且相關航行通告也將會在資料修訂生效后的第15天予以取消,飛行人員隻需要查閱相對固定的基本資料即可。如果永久性航行通告因某些原因長期無法編入AIP/NAIP中,或者以代替EST報存在的通告(實際上等同於基本資料)有效時間被長期順延,則會導致該航行通告長期出現在PIB中,增加飛行人員工作負擔。
此次航行通告清理工作,對一些階段性發布的長期航行通告進行清理,有效減少了航行通告數量,進一步提高了航行通告發布質量,減輕了飛行人員飛行前准備的負擔。(周慧芳)