走好管制生涯的第一步

4月，新疆空管局空管中心区域管制中心19级管制员踏入了管制一线。时间如白驹过隙般转瞬即逝，转眼间，时间已经过去了三个月，对于他们来说，时间虽然短暂，但却是一场漫长而又艰辛的长途远征。

精准把脉 找短板

想要成为一名合格的管制员，首先必须取得相应的资质。区域管制中心12名19级见习管制员人中有4人未取得ICAO4级英语考试资质，针对此情况，中心运行科室培训组组织ICAO英语摸底考试、培训工作反馈会，深入细致地分析每一名见习管制员的英语水平和应试薄弱环节，精心制定了“一对一”专项培训方案，选派两位英语底子较为薄弱的同志参加培训中心组织的ICAO英语专项培训，其余四名同志由中心统筹安排岗位和英语培训。同时，为确保参加英语培训的两名同志见习进度不被落下，培训组调整见习计划，安排他们在课余和周末时间在不同组进行岗位见习，保证两位同志的见习工作跟上“大部队”。

谆谆教诲 见成效

运行科室积极组织ICAO英语备考，英语教员每天通过WeLink在线会议进行教学和水平测评。测评分为两项内容。第一项为视读环节，即检验管制员英语词汇量、发音与会话流畅度；第二项为OPI交互环节，即检验管制员英语语法知识、阅读理解和交互能力。测评完成后，英语教员逐一指出了每个人英语方面存在的问题和不足，提出学习建议。除了基础英语教学外，培训组积极创新，在雷达模拟机训练中叠加英语训练，英语教员负责特情科目中的全英文模拟陆空通话，通过互动，苦练参训人员英语通话能力，并扩展出ICAO考试中可能出现的口语问题与应答技巧。

最终，在大家共同努力下，4名新员工不负众望，以优异成绩通过了5月ICAO英语考试，取得了英语资质。

披荆斩棘 再出发

由于疫情影响，2020年的管制员资质考试在时间安排上较为密集，ICAO英语考试五月底进行，七月初又将举行管制员执照考试。为了保证19级见习管制员在考试中取得良好成绩，实现考试与岗位见习两不误，中心各培训组及时调整19级见习管制员5、6月培训计划，争取把更多的时间留给他们进行考试复习。

临近考试，各培训组先后组织三次管制执照全仿真模拟考试，抓漏洞，找不足，目的是希望应试人员掌握自己的复习进度，帮助大家查漏补缺，发现学习中的不足，同时缓解人员考前紧张情绪，争取一次性通过考试，为下一步见习工作奠定良好开端。在教员的指导和帮助下，19级见习管制员有条不紊地对考试题库进行复习，根据每个模块题量精细分配学习时间。由于试题库题量巨大，一味地死记硬背是行不通的，必须经过不断总结、理解记忆，才能事半功倍。大家在完成首轮复习后总结出错题难题，有针对性地重复记忆。有的人深夜苦读，有的人向师兄、师姐咨询应试经验，忙碌的身影无处不在。在不耽误见习进度的前提下，互相交流学习经验，彼此督促学习进度。

付出的汗水和努力结出累累硕果，在七月初的管制员执照考试中，12名19级新员工全部通过了管制员执照考试理论考试。

勤学苦练 长本领

在理论考试取得佳绩的同时，为帮助19级见习管制员准备区域管制执照模拟机考试，中心各培训组指派检查员对他们进行了程序模拟机专项辅导。辅导内容包括程序管制间隔的应用、程序管制通话用语、进程单的填写与摆放以及与相邻扇区的协调程序等。见习人员丝毫不敢懈怠，在工作之余相约到模拟机房勤学苦练，大家互相纠正错误，互相鼓励，取长补短。培训中，管制教员着重对程序管制区条件下，各管制扇区及空域的冲突点及适用间隔进行了分析和梳理、介绍了程序管制进程单的使用规范，展示了不同情形下进程单的填写、标注、摆放要求。接下来，19级见习管制员逐一上机完成程序模拟机强化训练。

7月7日至9日，12名见习管制员顺利通过了执照模拟机考试。

紧张的备考期间，区域管制一室、二室培训组联合对19级见习管制员进行了为期4天的协调通报席的专项培训，对岗位理论和实操部分进行了阶段性考核检查。从考核结果来看，专项培训的成效显著，没有一个人掉队。

对于12名19级见习管制员来说，完成从一名学生到一名合格管制员的蜕变，需要经历更多的磨砺和考验，走好管制生涯的每一步，特别是第一步至关重要，在中心各级领导和和培训组精心呵护下，相信经过自己的不懈努力，他们一定能不忘初心，不负韶华，通过重重考验，成长为中心安全建设中的中坚力量，为中心全面发展提供不竭动力。（高锐）