曾几何时,新疆淖毛湖的戈壁时常狂风大作、飞沙走石;时常寂静压抑、毫无生机;而这一切似乎都在用环境的恶劣向世人宣示着其生存条件的艰难。
新疆广汇新能源有限公司年产120万吨甲醇80万吨二甲醚、5亿方LNG(煤基)项目
不过,以广汇能源为代表的开拓者,毅然选择扎根这不毛之地,用他们独有的热情和生命力不断向前推进,历经十几年探索后,广汇人终于在这片“无人区”上创建了一座煤化工产业新城。
时至今日,一批批广汇能源人到这里扎根,夜以继日的拼搏、奋斗,面对眼前建起的新城和已取得的成就,他们仍不忘初心、砥砺前行,继续坚定不移地沿着绿色发展的路子,为新疆、为中国构建更美好的绿色家园不懈努力。
广汇能源淖毛湖煤化工奠基全景
实业兴疆,扎根戈壁连建重点项目
印象中的戈壁,太阳初升时感觉便像中午,微风初起时便已黄沙漫漫,阳光普照时滚滚热浪袭人,天色溅暗时随即寒意阵阵。
如此环境下,如果能在一望无际的砂砾上发现点点绿意,那一定是骆驼刺,因为只有坚韧如它,才能在这恶劣的环境下坚强活着。
不过,这“绝境”却挡不住不畏艰难、拼搏探索的广汇能源人。自2007年入驻淖毛湖,伊吾广汇矿业有限公司(下称“广汇矿业公司”)的先驱者就开始在广袤的戈壁上不断开拓发展。
2007年1月,新疆广汇从原哈密市伊吾县手中通过矿权转让,将原伊吾县煤矿纳入集团;2007年4月,白石湖露天煤矿拉开生产序幕;2010年4月,白石湖勘查区年产800万吨露天煤矿设计完成;2017年7月,白石湖露天煤矿一期工程项目获得国家发改委核准批复……
发展至今,广汇矿业公司已成为一家集煤炭产、运、销、储为一体的大型煤炭企业,同时也已形成煤炭生产、铁路外运、煤炭销售和物流储运四位一体的产运销储模式。
同期,广汇新能源有限公司(下称“广汇新能源”)被列为国家《石化产业调整和振兴规划》鼓励的大型煤基二甲醚装置示范工程和自治区重点工程的年产120万吨甲醇/80万吨二甲醚、5亿方LNG(煤基)项目,亦在淖毛湖镇开工建设。
据了解,该项目于2006年在自治区经济贸易委员会备案;2008年工厂装置区开工建设;2012年6月试生产,8月产出甲醇产品,12月产出合格LNG产品;2016年实现达产达标;2019年3月,顺利完成项目自主竣工环保验收。
实际上,不仅是采煤,广汇能源在这片戈壁上展开的是一整条煤炭产业链,同样是在淖毛湖镇工业园区内,广汇煤炭清洁炼化有限责任公司(下称“清洁炼化公司”)还兴建了1000万吨/年煤炭分级提质利用项目。
据介绍,该项目装置原料煤以公司自有白石湖露天煤矿煤炭产品为主,同时搭配淖毛湖地区其他煤矿的资源。主要生产工艺是对淖毛湖的块煤资源进行分级提质、综合利用,建立“煤-化-油”的生产模式,即块煤经过干馏生产提质煤和煤焦油。
至于开采、提质后的煤,以及煤化工产品该如何及时走出戈壁、走向全国乃至世界市场?广汇能源深知这离不开交通建设,为此一条长约480公里,贯穿河西走廊的“淖柳公路”出现在了广汇能源向戈壁推进的发展历程中。
淖柳公路的建成,直接拉近了淖毛湖煤田至河西走廊的距离,促进国家“西煤东运”战略实施的同时,也使伊吾县乃至哈密市迎来了煤化工发展的新机遇。
就在淖柳公路正式通车的第9年,新疆红淖三铁路亦悄然试运营。公开资料显示,红淖三铁路计划分两期建设,一期为红柳河至淖毛湖段正线长约313公里,淖毛湖至矿区段约123公里,总投资约108亿元;二期为红柳河至淖毛湖复线及淖毛湖至三塘湖铁路。
在设计运能方面,该铁路初期运量3950万吨;近期运量6000万吨;远期运量15000万吨。事实上,自今年1月试运营启动至9月,红淖三铁路已完成1219列运输,累计运量约413万吨。
广汇新能源公司