旺季大流量運行以及其他空域用戶活動一直是影響航班運行安全的重要因素，也是新疆空管局空管中心終端管制中心進近管制室運行保障的重中之重。2021年7月開始，進近管制室日航班保障架次持續在500架次以上，並穩步增長。但由於近期疫情的反復，導致航班量下降，崗位見習的難度、強度都有大幅度降低，加之帶教資源緊張，從而影響到見習管制員的正常培訓進度。為此，進近管制室組織開展了見習管制員大流量專項訓練，以達到當前階段對見習管制員能力的要求。

此次專項培訓，首先針對大流量運行進行的專項模擬機練習，目的在於提高見習管制員的注意力分配，需要持續關注每架飛機的航行諸元，以及保証各航空器之間不小於安全間隔，並合理啟用“雙三邊”程序，分析大流量運行時見習管制員指揮時出現的“錯、忘、漏”，教員依次對每個見習管制員所出現的問題依次指出，並進行總結該如何避免不安全情況的發生。

由於其他空域用戶活動的增加，並且見習管制員對其相應活動的指揮方法不熟練，且會對注意分配產生相應的影響。所以，針對於這種情況，此次專項模擬機培訓中還增加了相應活動的練習。目的在於使見習管制員熟悉其他空域用戶活動時的指揮方法以及不同扇區之間的配合要點，總結相應的指揮和調配方法，並進一步分析總結其他空域用戶活動時與民航飛機的影響及運行風險。

進近管制室此次大流量模擬機培訓，是在近期流量急劇減少的情況下，為保証見習管制員的培訓進度不受影響，進而開展的專項練習，以應對流量回升。針對終端區內的飛行特點，探索新的解決方案，激發年輕管制員的潛能，進一步提升聯合保障能力，消除或降低運行風險。（郭嘉禾）

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