7月24日,農民在呼圖壁縣唐墩果園葡萄種植農民專業合作社葡萄種植基地進行採摘前的管理。呼圖壁縣將萬畝葡萄產業與旅游相結合,打造集農業觀光與民俗體驗於一體的葡萄產業新格局,有效帶動當地農民增收。陶維明 攝
7月15日,中國南方航空股份有限公司一架航班滿載15噸新疆地產時令水果飛抵廣州,從貨物裝上飛機至目的地僅用5個小時。如今,在快捷高效的航空物流運輸助力下,新疆各類新鮮美味的水果早晨枝頭挂,晚上就端上內地餐桌已不再是新鮮事。
當日,記者在南航物流公司貨倉看到,上百件水果在出港發貨等待第二天運往全國各地。6月以來,新疆特產水果打“飛的”出疆的數量大幅增長。南航新疆分公司數據顯示,6月1日—7月13日,南航物流公司烏魯木齊出港的快遞、郵件運量同比增幅分別達93%、116%,烏魯木齊至北上廣深等主干航線艙位使用率達100%。
“今年,南航物流公司加強與中國郵政集團公司新疆分公司的合作,同時把握季節性貨源和‘6·18’電商購物節市場增收機遇,優勢互補、整體聯動,經營亮點頻現。”南航物流公司新疆營業部銷售管理室主任劉毅介紹,今年通過網購、電商平台下單的新疆時令水果數量不斷攀升,助推了快遞和郵件量的大幅增長。6月以來,南航物流公司在疆已承運水果類貨物1000余噸。
6月13日,華夏航空股份有限公司一架航班從庫爾勒直飛杭州,客艙座椅上空無一人,隻有包裝精美的小白杏。這是庫爾勒機場開通的新疆首個農副產品“客改貨”包機航班。當月,4班包機共60噸小白杏從這裡發往廣州和杭州。
“早上9點從田間採摘下杏子,下午送到機場,當天就能到達目的地。”巴音郭楞蒙古自治州翼翔貨代公司客戶經理張貞說,“我們在庫爾勒代理小白杏的航空貨物已經6年了,主要運往北京、上海、廣州、重慶、杭州等地,今年小白杏的產量比往年高,我們每天運輸近10噸小白杏。”
針對農副產品包機,當地財政給予每個航班10萬元補貼。通過補貼,每一噸小白杏能讓農民增收5萬元以上。隨著喀什櫻桃、吐魯番葡萄、伽師新梅等農產品的成熟,庫爾勒機場會用同樣的方式將全疆的農副產品運往全國各地,今年預計運輸農副產品“客改貨”包機航班將達到30班次。
時下,新疆已進入瓜果成熟的季節。6月,烏魯木齊地窩堡國際機場天緣國際物流貨站出港瓜果2438.50噸,主要為哈密瓜、杏子、葡萄。目前快遞貨物超過80%以上都是杏子和瓜等季節性水果,貨源地除了烏魯木齊之外,70%以上的貨物來自喀什、和田、阿克蘇、伊寧、莎車等疆內各機場,主要運往北京、廣州、上海、深圳、長沙、杭州、南京等國內大中城市。7月下旬,杏子的大批量集中運輸接近尾聲,伽師新梅的密集運輸將自7月25日左右開始,預計運輸周期持續一個月。
劉毅告訴記者,為了將更多的新疆特色水果運至全國各地,南航物流公司新疆營業部適時推出瓜果類專屬運價產品,通過全面收集市場信息,做好航班艙位安排、運力協調、中轉方案設計工作,同時依托完善的服務鏈升級服務保障等級,將瓜果類貨物損耗降至最低,確保貨物第一時間完好交付。隨著國內經濟快速復蘇,預計下半年新疆空運市場將進一步回暖,更多的新疆特色林果產品將飛往內地千家萬戶。(馬伊寧)