4月16日，将军庙至淖毛湖铁路（以下简称“将淖铁路”）三塘湖站附近，车辆穿梭，机械轰鸣，上百名铁路建设者正在进行路基施工作业。

这里是将淖铁路增建二线工程施工现场。将淖铁路2021年4月开工建设，2024年1月15日开通运营，营业里程433.521公里，开辟了疆煤外运新通道。将淖铁路增建二线工程计划新建线路392公里、改扩建车站13座，是连接准东、三塘湖、淖毛湖等煤炭煤化工基地的重要线路。

将淖铁路增建二线建成后，煤炭运输能力将大幅提升，构筑起疆煤外运又一条通道，同时将有效填补新疆路网“留白”，对于增强新疆北翼通道铁路运输能力，满足沿线煤炭运输需求，优化区域路网布局具有重要意义。

哈密市是新疆东部的重要交通枢纽。3月底4月初以来，位于哈密区域的自治区重点交通项目全面开复工，正在紧张建设中。

4月11日，G30线连霍高速公路星星峡至吐峪沟段改扩建工程迎来新的节点——北交线S303跨线桥顺利完成各项路基建设任务，进入沥青摊铺阶段。

G30线连霍高速公路星星峡至吐峪沟段改扩建工程是自治区重点交通建设项目，于2023年12月28日开工，该工程全长537.246公里，将原有的四车道扩建为八车道，计划建设工期3年，总投资263.6亿元。

该工程是确保国家能源资源陆上大通道安全快捷、加快新疆“三基地一通道”建设、提升干线路网应急保障能力的重要工程，建成通车后，对促进新疆经济社会高质量发展和区域投资稳定增长具有重要推动作用。

在G30线连霍高速公路星星峡至吐峪沟段改扩建工程第六合同段，21公里的施工路线上，涵盖中桥、小桥、互通式立体交叉等多项工程，目前工地上各类机械达到100台（套）、人员近600人，正在进行路基内侧拼宽施工、水稳摊铺及小桥桥梁施工、涵洞拼装施工等。

4月13日，记者在巴里坤大河机场建设现场看到，机场航站楼内的票务服务、行李托运等窗口以及检票通道均已建成完工，候机座椅、指示牌等安装完成，机场外的道路建设也进入尾声。

巴里坤大河机场新建工程项目是自治区“十四五”规划重点项目之一，主要建设内容包括1条长3000米、宽45米的跑道，4000平方米的航站楼，5个C类机位的站坪及相关配套设施等。机场通航后，预计年旅客吞吐量达30万人次。

2024年12月，中国民航局通过校验飞机对巴里坤大河机场的通信、导航、监视等设备以及进离港飞行程序进行检查、校准和分析等飞行校验工作，标志着巴里坤大河机场从“建起来”迈入“飞起来”的新阶段。

“目前，航站楼已完成整体装修，空管、导航设备进入试运行阶段，等待竣工验收。计划在竣工验收完成后进行试飞，力争今年6月完成首飞。”巴里坤大河机场工程建设指挥部高级工程师邱丽莉说。

梧桐水至淖毛湖铁路项目、哈密机场改扩建工程、伊吾通用机场建设项目……目前，哈密辖区各项重点交通项目建设正酣，一季度累计完成投资额同比大幅增长。（魏永贵）

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