一年一度的春运拉开帷幕后，万千旅客踏上了春运之路。在铁道沿线，有一群人默默坚守岗位，为春运铁路运输安全筑牢坚实屏障。

号称百里风区的哈密市伊州区七角井镇十三间房区域，曾出现过瞬时极大风速50.8米/秒的情况。自七角井镇党委副书记郭继来到七角井镇的第一天起，就与这里的风、这里的路结下了不解之缘。

“这里的发展受益于风，又受制于风。”这几天，天刚蒙蒙亮，郭继就已经驾车行驶在了G30高速公路上，和同事在辖区开始新一轮的检查工作。大风吹得车窗剧烈抖动，他早已习以为常。

近年来，因为十三间房区域独特的地理位置，吸引了疆内外大量风电开发企业，目前开工建设的风电企业、油气管线、道路建设项目已达40余个，各项目临时驻地、施工企业驻地最多时近50家，企业驻地、项目工地零星分布在普铁线和高铁线两侧的戈壁上。

随着多家企业入驻，轻飘物治理成为铁路护路工作的重点和难点，加之进出疆要道的G30高速公路邻近普铁线，大量大型运输车辆从这里经过，极端大风天气下被风吹走、吹烂的车辆篷布和过往车辆在服务区遗留的垃圾形成异物挂网，威胁着铁路运输安全。

在多次实地调研后，郭继结合辖区铁路护路工作实际，进一步完善地企联防联控机制，定期组织企业员工对周边及场站内部轻飘物、设备外包装进行清理，督促企业履行责任。

“我们有牵头维护铁路运输安全的责任，但长期做好铁路护路工作需要相关部门合作并形成工作机制。”郭继深入研究后，把解决问题的靶向瞄准“源头”，努力成为沟通协作的“桥梁”。

近年来，郭继多次协调高速公路管理单位开展服务区轻飘物清理，严格落实“双段长”责任；加强同铁路供电部门及高铁各管段的紧密联系，协调相关单位深入铁路一线实地调研；联合相关部门对铁路周边企业、检查站生产生活垃圾处理以及轻飘物源头治理等情况进行检查，最大程度防止因异物挂网影响铁路正常运行的情况发生；引导相关单位对护路联防队员、沿线企业负责人、企业从业人员开展相关技能培训，提高隐患排查化解能力和水平。

如今，百里风区的风依旧刮个不停，可随着源头治理初见成效，一个个影响铁路运输安全的问题，在郭继的带领下逐渐找到了合适的解决之道，尤其是轻飘物的及时清理，为保障铁路运输安全打下了坚实基础。

常年干旱缺水、风沙不断，被称为“生命禁区”的十三间房没有让郭继退缩。“我是这片土地的守护者。”郭继说，他将用智慧和坚定的信念守护这方热土。（杨舒涵）

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