日前，在霍尔果斯公路口岸出境集中查验场地，商品车出口“摆渡人”吕新建驾驶一辆出口汽车在出境卡口排队等待。

吕新建是霍尔果斯市附近乡镇的居民，休息日，他就在口岸为企业驾驶商品车出口，一次能挣500多元。

这次，他没有和以前一样下车刷卡，而是坐在车内，不一会，卡口就自动抬起了杆。

“车窗上贴的二维码，被卡口摄像头识别后，就自动放行了。”吕新建解释道。

这是乌鲁木齐海关最新推出的自驾出口商品车快速通关模式。

霍尔果斯口岸作为新疆最大的商品车出口口岸，今年以来，商品车出口数量、贸易额均大幅增长，日均出口量约500辆。

面对快速增长的商品车出口需求，如何通过优化通关流程加快通关效率？

9月2日，自驾出口商品车快速通关模式在霍尔果斯口岸试点运行。这是依托“公路口岸+属地直通”模式开展的改革创新。

“这项改革为我们节约了大量的时间、人力成本。”霍尔果斯荣达商贸有限公司商品车业务主管王涛说。

王涛介绍，此前自驾出口商品车为一车一卡。即需要出口汽车时，要拿着报关单到海关办事大厅排队制卡，一张卡包含一辆车的发动机编号以及报关单等出口信息。“摆渡人”驾驶对应车辆，在出境卡口下车刷卡通关。

“去年，我们公司出口了1万多辆商品车，相当于在海关办理了1万多张卡。”王涛说，碰上办卡量大时，还要排队。因此，在出口商品车环节中，仅办卡一项工作就得花费不少时间。

自驾出口商品车快速通关模式运行后，王涛不用再安排工作人员前往海关办卡，只需在国际贸易单一窗口申报商品车出口信息后，下载自动生成的二维码，然后打印出来，贴在出口商品车车窗上就能快速出境。

“以前出口100辆车，制卡大概花费1—2个小时。现在只需要十几分钟就能打印100辆车的二维码。”王涛说。

霍尔果斯海关监管一科副科长陈明翔表示，之前刷卡的方式，一是制卡繁琐，二是卡用了还得回收，一来一回浪费了很多时间。现在，海关实行自驾出口商品车快速通关模式后，企业可自主选择以二维码或刷卡方式出口。就目前应用情况来看，大部分企业选择使用二维码方式出口商品车。

如今，这项改革已在霍尔果斯全面推行，从霍尔果斯公路口岸以及中哈霍尔果斯国际边境合作中心出口的自驾商品车都能扫描二维码出口了。（陈蔷薇）

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