国庆假期，新疆重点工程项目建设者抢抓工期，坚守岗位，用实干精神刻画出一道美丽的风景线，一个个热火朝天的施工现场，传来令人振奋的轰鸣声。

10月3日，G30线连霍高速改扩建工程星星峡至哈密段第四标段预制梁场内机械轰鸣，高大的龙门吊缓缓移动，钢铁巨臂精准地将一块块预制好的梁板从生产线上吊起，稳稳放置在指定的存梁区。不远处，2台摊铺机缓缓把水稳混合料摊铺至路面上，身后的多台压路机来回碾压，把混合料碾压得更硬实。

“我们正在抢工期，一旦气温骤降会影响工程质量。”中交第二航务工程局有限公司连霍高速星哈改扩建四标段高级现场总监薛龙说。

走进中铁十四局集团有限公司新疆哈密抽水蓄能电站，映入眼帘的是壮观的地下洞室群，机械轰鸣声中，作为抽水蓄能电站运行发电的“中枢大脑”，主厂房已顺利开挖至第二层，中部拉槽爆破施工正紧锣密鼓地进行，一旁的主变室和尾闸室在同步施工中。

这是项目技术主管王肖在哈密抽水蓄能电站坚守的第二个国庆假期，“项目还没有完工，需要继续坚守。”他说，电站主厂房首层已完工，但复杂的地质条件依然是建设过程中的巨大考验，必须时刻坚守才能保证施工进度。

乌鲁木齐后峡，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路项目多个施工点位一一铺开。“趁着现在温度适合，抓紧把梁都架完。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第四标段项目部工区主任强宏博快步走向架梁施工区域。

乌尉高速第四标段位于天山腹地，路线全长13.247公里，桥隧占比达99%。这几年，强宏博一直坚守在一线，眼见着大桥墩柱一个个拔地而起，“跃进2号大桥已经架完，现在要抓紧攻坚其他的大桥施工。”强宏博说。

同一时间，天山胜利隧道内外设备轰鸣、车辆穿梭。中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段项目部经理王贺起一大早就来到施工区，“隧道三个洞计划年底贯通，时不我待。”

天山胜利隧道是在建世界第一高速公路长隧，今年以来，进口端主洞开挖中突遇地质蚀变破碎带，塌方、溜渣、涌水、突泥不断，但是建设团队毫不气馁，在天山深处地下1000多米破碎的渣体中不断掘进，目前施工已安全度过最危险、最困难地段。

进入10月，G219线昭苏至温宿公路西天山隧道区域已变得寒冷，工人们有序掘进和支护。中交路桥建设有限公司昭温一标项目部生产副经理赵宝珍在西天山隧道内查看施工情况。西天山特长隧道为昭温公路全线关键控制性工程。“一标承建的隧道左右洞掘进均超过了400米，后期会抢抓每一天推进施工进度。”赵宝珍说。

向南越过西天山，昭温公路第二标段钢筋加工厂内焊花闪烁。钢筋加工厂外不远处，多台挖掘机奋力挖掘着土石方，推土机、平地机和压路机配合作业，将路基逐层整平、压实。“气温越来越低，假期也得抓紧施工。”中交一公局集团有限公司昭温二标项目部副经理孙战军说。

天山深处，国道218线那拉提至巴仑台公路项目各施工点位都是一派忙碌景象。巩乃斯17号特大桥处，建设者操作机械抓紧架梁。“项目建设已到了冲刺关键阶段，假期全体建设者坚守岗位，保障各项施工任务如期完成。”新疆那巴高速公路发展有限责任公司党支部副书记、总经理李杰说。

新疆大石峡水利枢纽工程内塔吊林立，运输车往来穿梭。中国葛洲坝集团市政工程有限公司新疆大石峡水利枢纽工程项目部副经理褚浩羽来到工程发电厂房、溢洪道、联合进水口等施工部位，实地查看节日期间现场作业情况，“我们要抢抓黄金施工期，为工程如期下闸蓄水做准备。”（逯风暴）

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