“您好，您从这里进入576国道后，请按每小时80公里限速行车，祝您一路平安。”6月8日10时，在石西沙漠公路与G576线交会处，和布克赛尔蒙古自治县公安局交通管理大队G576中队副中队长孙梦格和同事给过往车辆驾驶人发放手写限速单，进行安全提示。

“节日期间车流量大，必须强化安全提示，今天是端午节假期第一天，不知会有多少车辆进入辖区道路。5月1日那天我们发了1000多张限速单。”孙梦格说。

当日天气晴好，戈壁滩阳光格外炙热，虽然是早晨，记者跟着交警执勤不一会儿就浑身是汗。

G576线于2023年8月试通行，通行车辆中重型半挂货车较多，还有客运线路车、班车和私家车。“由于试通行期间区间测速等警用电子设备还未配备，我们靠人力提示过往驾驶人按照限速行驶。”G576中队中队长那木加甫·和布克说。

G576中队成立于2023年9月15日，从成立那天起，中队民警辅警就在G576线214公里辖区道路开展各项交通管理工作，对过往车辆进行安全检查和提示，排查道路安全隐患，为受困车辆和群众提供帮助。

“这条路路况好，驾驶人往往一不小心就超速了。都说‘十次事故九次快’，我们着重做好限速提示，事故率随之下降。”孙梦格说。

这个成立不到一年的中队地处古尔班通古特沙漠，距县城近200公里。这里冬天严寒、夏天酷热，大风天气多，今年以来，民警辅警们遇到了两次影响交通的沙尘暴天气。

最近一次发生在5月31日，当日大风裹着沙尘席卷而来，严重时道路能见度不到100米，中队民警辅警全员上路进行安全提示，在重点路段通过警车带路、鸣笛喊话、闪烁警灯等方式让过往车辆降低车速。

风沙过后，路面大量积沙造成道路拥堵，民警辅警一边清理路面，一边疏导交通，足足忙活了两个多小时，路面才恢复正常。

执勤交警每天长时间在岗位上工作，附近群众和过往驾乘人员遇到困难，就有了“靠山”。

2月24日，民警辅警开展日常车辆安全检查时，在附近干活的工人张某前来求助，他工作时不慎将手指切断，无法开车去医院。执勤辅警哈力木别克立即驾车将张某送到克拉玛依市就医。由于送医及时，张某经手术顺利接好断指，如今已经康复。

5月20日，两名从山东来的游客骑摩托车从阿勒泰市前往乌鲁木齐市，途经中队时发现车辆燃油不足，向交警求助。最近的加油站距中队100多公里，交警驱车赶往加油站买来汽油，给摩托车加油。

G576线道路大部分处于人烟稀少的沙漠戈壁，沿途信号不好，群众报警不是很方便，有时还说不清自己所处的具体位置。G576中队辖区道路与兵团第八师148团、兵团第十师184团、克拉玛依市乌尔禾区、玛纳斯县等地道路相连，多地交警建立联动机制，本着就近出警原则，谁距离最近谁第一时间到现场进行先期救援处置、疏导交通，再根据辖区划分情况转警。

2月23日，一辆小车在G576线250公里处超车时打滑，撞到对向车辆，车上有人受伤，一名7岁儿童受惊吓发生休克。“事故地点距离184团较近，我们接警后同时联系第十师巴里巴盖垦区公安局查干屯格派出所交警，他们带着120急救车先期赶到，第一时间将伤者和孩子送医。”和布克说，兵地交警部门联合救援机制发挥了很好的作用。

“最美的家，最真的情。”在中队办公室，记者看到了一面温馨的照片墙，墙上张贴着中队每位成员的工作照、生活照，还有大家的合影。

事实上，中队条件艰苦，刚建立时水、电、暖皆无。如今警营已经通电，但饮用水要每5天从120公里外的和布克赛尔蒙古自治县查和特乡拉运一次；生活用水每半个月从克拉玛依市白碱滩区拉运一次，存在地下水窖里。大家都把早晨的洗脸水留到晚上洗脚，然后再浇花浇树。

“虽然生活条件艰苦，但我们以警营为家，苦中作乐，每天下班后自己动手做饭，还养了几盆绿植，用最真的情打造最美的家。”和布克说，中队成立时间虽不长，但已在保障群众安全出行方面发挥了一定作用，这让大家更加坚定了坚守沙漠的信念。（隋云雁）

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