“机场小巴，送您到家，二十元一位。”12月17日，在乌鲁木齐国际机场T2航站楼出口机场快线售票处，身穿工作服的工作人员热情地招呼着从出口走来的旅客。在他身后，可以看到一排白色的七座商务客车，车身印有“机场快线”的字样。

“这些就是我们的机场快线‘小巴’，一次性拉载6名乘客，可以快速、点对点将乘客送到目的地。”乌鲁木齐国际机场机场快线售票员李冰介绍，这些“小巴”按照乌鲁木齐高新区（新市区）、天山区、沙依巴克区、水磨沟区等不同方向分别发车，人满即走，最多不超过15分钟发一班车。

乌鲁木齐国际机场空港空运综合枢纽站主管张振东介绍，目前机场快线“小巴”数量为50辆，每天发车300 趟左右，服务旅客近1500人，从每天早上十点钟至航班结束进行全天候守护，可以满足机场旅客的多样化出行需求。

活跃在机场的机场快线“小巴”如今成了出行“新宠”，它“点对点”的运送方式受到旅客的喜爱和好评。

“这个很方便，和出租车一样可以送到目的地，舒适、便捷、高效还实惠，当然会选择了。”从喀什回到乌鲁木齐的市民丁新宇说。

除了机场快线“小巴”，在T2航站楼出站口和T3航站楼三号门外的专用车道还有1至4号线机场大巴在时刻等待着旅客的乘坐，平均每20分钟发一班，通往乌鲁木齐站、火车南站、会展中心、国际大巴扎四个方向。

机场通行关系各族群众切身利益和城市对外形象，也是展示城市文明和治理能力的重要窗口。连日来，高新区（新市区）各相关职能部门联合新疆机场集团等多部门持续优化、调整乌鲁木齐国际机场多种交通运行方式，着力破解旅客出行难题。

高新区（新市区）建设交通局交通管理服务中心工作人员说，已设置专人专班制度，每天派驻专人在机场调度室值班，根据到达旅客流量和流向，灵活调度车辆，让出租车、公交车、网约车、机场快线、轨道交通等多种交通方式高效衔接，保障客流高峰时的运力。同时，持续优化运营专线和机场航站楼、停车区域标识标牌，着力为旅客提供高效便捷经济和更精细化的出行服务。（于秀、海萨尔·努尔扎提）

来源：高新区（新市区）融媒体中心

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