8日，疆内“云上公交”航线网启动仪式在乌鲁木齐市举行。新疆机场（集团）有限责任公司协同华夏航空、成都航空将通过持续推出“云上公交”产品，为疆内旅客提供更多航空出行选择。

作为国内民用运输机场最多的省份，新疆目前在用机场25个。疆内互飞航线中，喀什徕宁国际机场、阿克苏红旗坡机场、伊宁机场等百万级客流支线机场均具备了公交化运营基础，这些机场间的互飞航线，日均班次稳定在每日1至2班。

“‘云上公交’是指大密度、高客座、低票价、便捷化的航空出行。目前新疆支线机场除塔什库尔干机场外，疆内其他支线机场均已开通互飞航线，使新疆初步形成了‘干支结合、支支互联’的公交化航线网络布局。”新疆机场（集团）有限责任公司营销服务委员会主任张军说。

今年6月，成都航空在阿拉尔机场投放过夜飞机，开启了其在新疆区域化运营的序幕。目前，成都航空在疆内的过夜飞机数量已增至5架。为了规模化参与疆内“云上公交”航线网建设，成都航空将在疆内打造喀什等多个运行基地，逐步实现在疆航线网络全方位覆盖，以运行成本较低的支线客机实施公交化运营，为旅客提供便捷优质出行服务。

“随着成都航空、华夏航空相继投入国产机型在疆运营，新疆航空市场呈现出更加强劲的发展势头。‘云上公交’航线网的建设与发展，不仅能有效提升疆内各地间的空中互通互联，也能更好满足旅客便捷多元的出行需求。”张军说。

今年以来，新疆机场集团围绕“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来、进出境联起来”的目标，加快构建“干支通、全网联”航空运输服务网络建设。前10月，全疆各机场累计运营定期航线459条，其中国内客运航线438条。截至11月1日，新疆机场集团今年累计旅客吞吐量突破3500万人次。（托亚 蔡志浩）

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