人民网乌鲁木齐9月11日电 据中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司消息，2023年新疆通行中欧（中亚）班列达10017列，同比增长10.1%。

其中，今年霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列5365列，同比增长10.8%；阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列4652列，同比增长9.2%。

随着丝绸之路经济带核心区建设深入推进，新疆向西开放的优势带动了物流、资金流、信息流快速汇聚流动，吸引了全国各地的中欧（中亚）班列从中欧班列西通道走出国门。

“我们加强进出境中欧班列接车、换装等环节的协调配合，组织好中欧班列全程时刻表运输，目前已形成高效快捷的常态化运输模式，实现了中欧班列持续提速。”霍尔果斯铁路口岸安全生产指挥中心主任于荣介绍，今年以来，经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧（中亚）班列始终保持高位运行，班列月通行量已连续5个月超过600列。

繁忙的阿拉山口站，站内中欧班列集结待发。金骉摄

“今年散粮进口数量比较大，截至目前已经运输进口粮食类货物56万吨。”阿拉山口站运营管理科工程师鲁海飞介绍，今年返程班列达1718 列，其中小麦、大麦、葵花籽等货物不仅满足了国内企业生产需求，也进一步释放了亚欧陆路物流和贸易通道潜能，助力阿拉山口由“通道经济”向“口岸经济”转变。

“面对旺盛的运输需求，我们在提升中欧班列运输效率上下功夫，今年为来自西安国际港、广州国际港、成都、重庆、义乌西等地的中欧班列铺画专用运行线路25条、中亚方向班列运行线路14条，保障了中欧班列高效运行。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对外合作部副主任白璐介绍。

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