截至2020年底，新疆农村公路总里程达到14.68万公里（不含兵团），较“十二五”末增加了3万公里，增长26%，以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的农村公路网络基本形成，农村公路基本实现通村畅乡，交通扶贫受益人口达933万。

据了解，新疆提前一年完成了全疆869个乡镇和9133个具备条件的建制村100%通硬化路、通客车的“两通”任务。“十三五”期间，全疆累计完成新改建农村公路约8.19万公里，全疆等级以上公路里程和路面铺装里程占农村公路总里程比例达到89.5%、80.1%，较“十二五”末分别提升了12.8、22.3个百分点，路网结构进一步完善。累计完成县乡道安全生命防护工程43598公里，对不能满足安全通客车要求的窄路基路面公路进行适当加宽改造，贫困地区群众出行更舒心、更放心。

新疆因地制宜，推动路产融合，建成5849公里资源路、旅游路、特色产业路，推动“交通+特色产业”“交通+乡村旅游”发展，增强贫困地区的“造血”功能，助力贫困人口增收，改善农村生产生活条件。

与此同时，新疆农村公路管理养护水平显著提升。目前全疆各地初步建立了“统一领导、分级管理、以县为主、乡村配合”的农村公路管理体制机制和“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制，农村公路纳入养护的比例逐年提高，达到86.8%。

自治区交通运输厅党委委员、副厅长郭胜表示，“十四五”期间，新疆各级交通运输部门将牢牢扭住社会稳定和长治久安总目标，以巩固脱贫攻坚成果、促进脱贫攻坚与乡村振兴有机衔接为契机，推动“四好农村路”高质量发展。

据悉，“十四五”时期，新疆农村公路规划建设规模为2.86万公里，计划完成投资330亿元，拟实施村道安全生命防护工程25240公里。（石鑫）

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