西部省区市代表委员共话“陆海新通道”

在“通”的基础上“畅”起来

2019年03月14日11:40  来源:新疆日报
 
原标题:在“通”的基础上“畅”起来

在今年的全国两会上,“陆海新通道”成为包括新疆在内的多个西部省区市代表委员提到的高频词。这条通道将给各地带来哪些机遇?下一步要怎样建设与合作?看看新疆、重庆、广西、云南、贵州、甘肃等地的代表委员们有哪些期待和想法。

“陆海新通道”是中新(重庆)战略性互联互通示范项目的重要组成部分。该通道利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式,由重庆向南经贵州等省份,通过广西北部湾等沿海沿边口岸,通达新加坡及东盟主要物流节点。

今年1月,包括新疆在内的重庆、广西、云南、贵州、甘肃、青海、宁夏8个西部省区市,在重庆签署合作共建中新互联互通项目国际陆海贸易新通道(简称“陆海新通道”)框架协议,新疆正式加入“陆海新通道”建设。

华龙网消息称,重庆代表团向十三届全国人大二次会议提交建议——将“陆海新通道”明确为国家战略性项目,建立国际国内层面“两大协调机制”,进一步提升“陆海新通道”保障能力建设。

广西新闻网报道,3月7日,在广西代表团团组开放日上,全国人大代表,广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任鹿心社表示,广西将与通道沿线的国家与地区,以及兄弟省区市加强合作,加快推进重大基础设施建设,使“陆海新通道”在“通”的基础上“畅”起来。

云南网消息称,全国人大代表、云南省红河哈尼族彝族自治州党委副书记、州长罗萍表示,红河州作为云南省辐射中心建设的门户和前沿,融入“陆海新通道”建设具有良好基础和条件。今年2月27日,首列装载600吨、编组15辆的澳洲进口铁矿石中亚米轨货运班列通过河口口岸入境,标志着红河真正融入“陆海新通道”。

住疆全国政协委员、民革新疆区委会专职副主委邓红表示,“陆海新通道”北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,中间衔接长江经济带,使海铁联运班列实现与中欧班列无缝连接,可进一步加强新疆与内地、新疆同国际的经贸合作。

邓红表示,“陆海新通道”还处于初步探索期,还需各方在货运、市场、通关效率、枢纽连接、区域间产业分工协作等方面加强联手,需要东西部相关省区市进一步通过统一规划、顶层设计,联合制定相关政策,特别是在跨区域金融风险防控、金融市场互联互通等方面,创新构建贸易组织体系。(王娜)

(责编:杨睿、韩婷)

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