“给生命让道”，做起来很难吗？

•     每个人都可能是急救车上的患者或伤者，都可能是他们的家属，体会家属和医生的愤怒和无奈，下一次开车听到身后急救车鸣笛时，你还会无动于衷吗？
      近日，就“急救车遭堵，3公里走40分钟，伤者死亡”一事，北京急救、交管两部门已开会商议，今后遇到危急重症患者急救转运时，“交警为救护车开道”将成为常态。卫生部也在牵头制定相关政策，包括去年已向社会征求意见的《院前医疗急救管理办法》。【详细】

"不到3公里的路走了40分钟"引发关注 谁来为救护车开道

•     交通高峰期内，一辆救护车“不到3公里的路走了40分钟”的事件引发各界关注。为逝者哀悼的同时，一个已长久困扰急救人员的难题，凸显在大众面前：特大型城市中的救护车如何应对交通拥堵困境。
      城市急救任务日益繁重。救护车虽然在法律上拥有优先通行权，但大城市交通高峰期内的拥堵现状却令“优先”难以实现。立法到底能否保证畅行无阻？ 【详细】

警笛鸣 乌鲁木齐半数司机不避让将挨罚

•     连着两天，魏萌都做了相同的梦——在拥堵的车流中，救护车一步一挪，车内的监护仪显示，患者心跳指数突然持平，担架上的老人颓然地张了张嘴，永远闭上了眼睛……
      作为新疆医科大学第五附属医院120急救中心的一名医生，魏萌虽然从业只有一年，但12月7日发生在北京的120车辆被堵，患者身亡事件，同样搅乱了他的心湖。【详细】