金秋十月，舉國同慶。當萬家團圓、歡度國慶之時，天山南北重大項目現場依然機器轟鳴，廣大建設者堅守施工一線，以“不停工、不斷檔”的奮斗姿態搶工期、保進度，用汗水和實干向祖國深情告白，全力沖刺全年建設目標。

10月4日，在國網新源新疆哈密抽水蓄能電站施工現場，760余名建設者堅守施工一線，持續奮戰，鞏固輸水發電系統引水斜豎井開挖、1號與2號閘門塔滑模施工兩大關鍵施工成果。

“輸水發電系統相當於電站的‘大動脈’，工程地質條件復雜，斜豎井開挖、閘門塔滑模施工技術難度大，安全管控要求高。”中鐵十四局集團有限公司哈密電站項目負責人劉嘯介紹，項目團隊錨定節點目標，統籌抓好安全、質量、進度管控，反復優化施工方案，搶抓黃金施工窗口期，集中力量攻堅重點難點工序，如期完成兩大節點任務。

南疆鐵路阿克蘇至巴楚段擴能改造工程施工現場，軌道旁機聲隆隆、號子鏗鏘，作業人員快速清理道砟，74根小橫梁依次橫穿軌枕就位。吊車平穩下放縱梁，施工人員緊隨其后開展構件對位、拼裝、緊固作業，各道工序有條不紊推進。

“項目各關鍵點位配備專職施工負責人，安全管理人員全程跟班管控，全力保障施工作業安全有序推進，為后續頂進涵施工筑牢基礎。”中鐵十五局集團有限公司阿巴項目S2標段項目部負責人寧立群說。

在G217線莎車至塔什庫爾干公路建設項目宗塔什隧道施工現場，350余名建設者堅守崗位，緊抓施工黃金期，全力推進隧道建設進度。

中鐵十一局集團有限公司莎塔公路項目五標段項目總工程師李鵬介紹，宗塔什隧道全長7342米，是全線最長的隧道。隧道地質條件復雜，存在斷層破碎帶、突泥涌水等多種不良地質。項目引入雙曲臂鑿岩台車、拱架安裝台車、錨注一體機、自行式液壓棧橋等一系列智能裝備集群，全力保障隧道安全、優質、高效掘進。

“國慶假期，項目全線6000余名建設者全力以赴推進路基、橋梁、隧道等重點工程建設，目前項目累計完成投資37.3975億元，整體進度已超29%。”莎塔公路項目指揮部副指揮長李鑫說。

G3033線奎屯至獨山子至庫車高速公路項目土建施工3標段建設者國慶假期依然奮斗在一線，有序推進工地試驗室、鋼筋加工廠、混凝土拌和站等臨建設施標准化施工，科學調配人力、物力和機械設備，精細統籌施工計劃。

“有效施工期短、工程結構復雜、建設任務繁重，我們搶抓秋季黃金施工期，全力保質保量趕進度，為項目后續全面開工打下堅實基礎。”中鐵十五局集團有限公司奎獨庫高速土建施工3標段項目經理2部項目經理李智說。

由中鐵八局集團有限公司負責的奎獨庫高速智慧梁場建設現場，施工人員有序推進90噸門吊、生產線模型、布料機安裝作業、生產基地與場內道路地坪硬化施工，全力沖刺梁場建場目標，為后續預制梁生產打下堅實基礎。

該智慧梁場建設負責人王江介紹，凍土沉降、溫差應力、風雪天氣都會直接影響梁體結構精度與澆筑質量，項目技術團隊主動攻堅，圍繞凍土地基承載力適配、低溫智能設備調試、大溫差混凝土配比優化、全域管線防凍保溫等關鍵技術難點，打磨出適配當地氣候與凍土地質條件的專項施工方案，為穩步開展預制梁批量生產提供了有力支撐。

東方電氣若羌100萬千瓦風電項目施工現場，建設者們正在風機基坑內用混凝土澆筑圓盤形承台，這一國內單體容量最大的高海拔山地風電項目在國慶期間滿負荷施工，建設者們堅守一線，全力攻堅年度建設目標。

中交第一航務工程局有限公司東方電氣若羌100萬千瓦風電項目經理王歡介紹，項目毗鄰羅布泊、阿爾金山的無人區、高海拔戈壁區域，自然環境嚴苛，建設者正搶抓工期加緊施工，已完成場內道路修筑、56基風機基礎、322個集電線路塔基基礎及17台定制風電機組生產等。

走進新和至拜城鐵路EPC總承包二標段項目拌和站施工現場，技術人員正逐台對拌和設備進行最終調試，一遍遍核對確認屏幕上的參數。材料區內，試驗人員對進場原材料進行質量全項核驗，取樣、檢測、記錄。

“項目部倒排工期、責任到人，確保驗收一次性通過，為后續全線多工點同步施工提供穩定可靠的混凝土供應保障。”中鐵二十三局集團有限公司新拜鐵路EPC總承包二標段負責人巨建基說。（逯風暴 石鑫）