前8月，霍爾果斯、阿拉山口鐵路口岸通行中歐（亞）班列12473列、同比增長5%，過貨量2510萬噸、同比增長8.2%。

今年以來，新疆進出口貿易繁榮，為鐵路雙口岸運輸帶來更多機遇。新疆鐵路部門深化中哈鐵路溝通協作，加快寬軌重車交接，動態調整車流徑路，協調海關、邊檢壓縮作業時間，助力中歐（亞）班列跑出“加速度”。

為提升中歐（亞）班列通行效率，新疆鐵路部門嚴格落實班列“優先換裝、優先編組、優先發運”保障機制，通過動態調整人力機具配置，加強各班次和作業環節的銜接配合等，實施24小時不間斷接發列車，全力保障出入境班列快接、快換、快發。

“優化運輸組織，提前信息溝通，與海關部門緊密協作，將口岸通關時間最短壓縮至30分鐘以內。同時加強與哈薩克斯坦鐵路部門的溝通協調，確保班列能夠及時出境。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司霍爾果斯站安全生產指揮中心副主任蔡光旭說。

阿拉山口鐵路口岸緊盯運量變化，完善“寬軌重出”作業流程，排摸企業運輸需求，動態優化寬軌場線路運用方案，科學調配股道資源，合理利用換裝線路，最大限度釋放寬軌裝卸通過能力，每周增加“寬軌重出”運量200車以上。

目前，經霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（亞）班列線路已達91條，通達18個國家、46個城市和地區﹔經阿拉山口鐵路口岸通行的中歐（亞）班列線路達129條，通達21個國家。（逯風暴）