煤炭是我國能源安全的“壓艙石”。新疆是國家“三基地一通道”，煤炭預測資源總量2.19萬億噸，佔全國40.6%。近年來，新疆完整准確全面貫徹新時代黨的治疆方略，錨定黨中央賦予的“五大戰略定位”，立足國家所需、新疆所能，有序釋放煤炭優質產能。

今年上半年，新疆全力推動煤炭企業拓市場、去庫存、穩生產，釋放露天煤礦優質產能，累計生產原煤25953.5萬噸，疆煤外運覆蓋全國19個省區市，為保障國家能源安全作出重要貢獻。

細分賽道，一“炭”多得

7月30日，白石湖露天煤礦一派繁忙生產景象，近千輛無人駕駛礦卡有序拉運煤炭、渣土。

“正值迎峰度夏關鍵時期，聚焦電煤保供任務，白石湖露天煤礦正滿負荷生產，日產煤炭較一季度多三四萬噸。”伊吾廣匯礦業有限公司運營管理部部長張杰說。

哈密煤炭預測資源量5708億噸，佔全國八分之一、新疆三分之一。上半年，哈密三塘湖礦區石頭梅一號露天煤礦生產原煤突破1400萬噸，銷售同比增長46%。

今年以來，新疆哈密三塘湖能源開發建設有限責任公司緊扣市場動態、精准對接上下游客戶用煤需求，全面推進三塘湖礦區石頭梅一號露天煤礦原煤產品結構優化調整，持續增強煤炭產品市場適配性與核心競爭力。

企業構建了“人工現場抽樣查驗+便攜儀器快速檢測+成品煤復檢復核”三位一體質量檢驗聯動體系，將質量管控端口前置至採掘、分選全流程。該管控體系落地后，煤炭灰分指標保持平穩可控，煤質化驗數據精准度大幅提升。企業按需定制產出不同熱值、不同粒度規格的沫煤品類，逐步形成“5200卡穩基礎、5000卡擴規模、5500卡提效益、5350卡增梯度”的多層次產品供給格局，推動產品結構向多品類、差異化供給轉變。

“產品結構持續優化，不僅拓寬客戶覆蓋范圍，更顯著提升了煤炭產品市場適配水平，企業整體經營效益穩步向好。”新疆哈密三塘湖能源開發建設有限責任公司經營管理部部長劉屹表示。

積極開拓外部市場。今年中煤集團新疆能源有限公司新增兩類煤種：一種是一三籽煤，顆粒均勻，燃燒透氣性好、燃燒充分穩定，主要供應糧食烘干塔、循環流化床鍋爐及小型工業鍋爐，滿足工業生產供熱需求﹔另一種是小塊煤，塊形規整，適用於鏈條爐、民用供暖、建材加工等場景，燃燒穩定性強，市場需求旺盛。

“黑金”奔流，跨越山海

去年以來，面對煤炭市場下行壓力，哈密市組建煤炭產運銷工作專班，統籌推進短期“多賣煤、去庫存、穩增產”階段性任務與長遠“塑品牌、拓市場、提份額”發展布局，推動煤炭生產端、運輸端、銷售端、市場端高效銜接，一體推進煤炭產業高質量發展。

哈密市主動奔赴國內多地走訪拓市，對接12個省區市各大用煤終端，成功打通甘寧蒙、川渝滇等12條煤炭外運合作“黃金通道”，優質煤炭輻射范圍持續擴大，市場競爭力、能源保供能力邁上新台階。

7月10日，在2026年夏季全國煤炭交易會上，哈密市舉辦了煤炭產業發展大會，與12個省區市從事疆煤外運的相關企業簽訂通道協同保障協議，正式發布疆煤外運12條黃金通道。

上半年，哈密市煤炭外運量同比增長25.2%，外運量佔總產量的49.1%。

持續深耕疆煤外運市場、完善全國能源保供體系。今年，新疆能源集團銷售有限責任公司成功開辟疆煤入魯、疆煤入皖等運輸線路，疆煤外運量同比增長31%。

“以往‘疆煤外運’主攻電煤市場，今年順利開拓化工煤市場，化工煤在疆煤外運總量中佔比已達34.5%。”新疆能源集團銷售有限責任公司黨委書記范兵表示。

面對區域市場低迷、行業競爭加劇等多重挑戰，國能新疆能源化工有限公司全面推行“一礦一策”營銷策略，新增客戶16家。截至7月28日，煤炭日均銷量從春節前的14萬噸—15萬噸回升至23萬噸—24萬噸。其中，“黑山優混”品牌煤累計銷量556.89萬噸，同比增長40.72%，創歷史新高。

持續深耕市場營銷，穩固核心客戶群體。國能新疆能源化工有限公司推行“一企一策”定制化服務，同時布局線上電商渠道，依托競價交易實現產品溢價。

“三端”並進，全鏈起舞

立足國家所需、新疆所能，今年以來，新疆持續釋放煤炭優質產能。

目前，新疆已建成准東、哈密兩個億噸級煤炭生產基地，平均單井產能達550萬噸/年以上，露天煤礦產能佔比達70%，大型現代化礦井集群效應逐步顯現，成為全國煤炭供應重要接續基地。

實施煤礦智能化建設三年行動計劃。“十四五”期間，全區煤礦智能化建設總投資超百億元，建成智能煤礦63處，智能化煤炭產能佔比97%以上，煤礦本質安全水平持續提升。

7月28日，位於巴裡坤哈薩克自治縣三塘湖礦區的石頭梅二號煤礦正式開工建設。石頭梅二號煤礦是“十五五”時期新疆首個開工建設的特大型煤礦，設計年產原煤800萬噸，計劃2029年建成投產。

“石頭梅二號煤礦承擔著加快擴充疆煤外運產能的重要使命。項目建成后，將與石頭梅一號露天煤礦協同運營，保障國內能源供需平穩，助力區域能源協同發展。”巴裡坤哈薩克自治縣副縣長王紅霞表示。

當前，疆煤外運已初步形成以蘭新鐵路為主軸，臨哈鐵路為北翼、格庫鐵路為南翼的“一軸兩翼多聯”鐵路通道布局。

我國“十五五”規劃綱要明確提出，建設臨河至哈密鐵路擴能改造等疆煤外運重點項目。臨哈鐵路全線優化貫通后，貨運能力可達2億噸，將成為疆煤外運重要黃金通道。

2026年夏季全國煤炭交易會上，全國煤炭採購、鐵路、港口企業齊聚新疆，洽談簽訂煤炭採購協議。這場煤交會留下的不僅僅是訂單，更是市場對“疆煤”的信心。

站在“十五五”新起點上，新疆正以精准供給、便捷通道、靈活營銷，持續筑牢國家能源安全“壓艙石”堅實底座。（於江艷）