自2022年開行至今，中吉烏多式聯運班列累計開行超過1500列。

7月27日，隨著一輛輛滿載商用車及汽車零配件貨物的汽車接力駛出喀什北站鐵路貨場，標志著全國首趟跨境海鐵公多式聯運“一單制”班列在喀什順利完成鐵路與公路的無縫轉換。該班列貨物自韓國仁川海運至中國煙台港后，經鐵路直達喀什，接續海關監管拖車從伊爾克什坦口岸出境，運往吉爾吉斯斯坦。

中吉烏公鐵聯運通道，是途經中國、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦三國的一條多式聯運物流干線。

今年以來，新疆鐵路部門暢通口岸運輸組織，提升跨境物流服務品質和效率，上半年，雙口岸通行中歐（中亞）班列9459列、同比增長6.7%。同時，發揮南疆喀什樞紐節點的支撐作用，強化多種運輸方式高效銜接，積極開辟多式聯運新線路，進一步完善通道網絡。

新疆鐵路部門加強與海關等部門的合作，加快推進中吉烏國際聯運通道建設，推進物流基地建設，在運力運能、站場改造、設施設備等方面向南疆地區予以傾斜，大力推進喀什北站擴能改造，提升中吉烏國際聯運樞紐節點運輸保障能力。

自2022年開行以來，中吉烏多式聯運班列逐步實現常態化開行，運輸品類由最初的服裝、金屬工具等30余種，拓展至新能源汽車、機械配件等300余種，至今已累計運輸貨物178.41萬噸。（逯風暴）