7月2日，廣西壯族自治區防城港市漁澫港區401泊位自動化卸船機正有序開展卸料作業，新疆兵金建國際發展有限公司首批從非洲中部港口啟運的有色金屬原材料順利上岸。這批物資將通過西部陸海新通道鐵路網直達新疆，標志著兵團首條自主運營的遠洋海運航線正式貫通。

兵團地處西北內陸，長期依賴陸路口岸開展進出口運輸業務。為打破單一物流局限，2025年8月，兵團工商聯、兵團黨委金融辦、十二師牽頭，在中國（新疆）自由貿易試驗區烏魯木齊片區十二師區塊組建新疆兵金建國際發展有限公司，以海鐵聯運為突破口，高效串聯廣西沿海港口、新疆內陸企業及自貿試驗區平台，推動沿海港口與內陸產業資源共享、優勢互補，搭建起“海外資源進口—沿海港口集散—內陸產業落地”的陸海聯動全產業鏈閉環，進一步拓寬兵團工業原料進口渠道，降低企業採購與綜合物流成本。

“這條橫跨大西洋、印度洋、太平洋的遠洋海運航線貫通后，兵團產業鏈供應鏈穩定性顯著增強！”新疆兵金建國際發展有限公司負責人段文杰介紹，公司已與國內重點海港、頭部海運企業建立長期合作關系，採用包船集採、集中下單的規模化運營模式，相較傳統散貨運輸，航程時間縮短了10天，平均每噸運價下降5%至10%。

“無江海之便，有向海之志，成功打通海上萬裡運輸航線，填補了兵團大宗物資自主遠洋海運的空白。”兵團金融發展服務中心主任王飛說，遠洋海運航線依托海鐵聯運高效銜接優勢，進一步降低了物流成本，既是兵團踐行共建“一帶一路”倡議、積極參與西部陸海新通道建設的標志性成果，更是兵團立足內陸腹地、堅定不移推進高水平對外開放的生動實踐。

兵團工商聯副主席蘇虹雲表示，兵團將依托這一遠洋海運航線，聯動沿線各地工商聯、商會與行業協會，提供“兵團—北部灣港—非洲”全鏈條供應鏈服務。同時，全面摸排轄區外向型企業出口需求，引導紡織機械、農機裝備、特色農產品等優勢產品借助南向通道開拓西非、北非市場，助力兵團產品向西、向南雙向出口，持續擴大高水平對外開放。（諶慧）