宋雪嶺:被人需要,工作再辛苦也值
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收藏當各地游客期盼獨庫公路早日通車,奔赴一場“詩和遠方”時,天山深處的獨庫公路上早已機械轟鳴。一群身著橘黃色工裝的養護人,迎著風雪,提前進山清雪除障、排查隱患,為公路通車做准備。奎屯公路事業發展中心獨山子養護所烏蘭薩德克養護站站長宋雪嶺,便是其中一員。
無畏艱險護平安
獨山子養護所管理養護的獨庫公路北段地質復雜,有懸崖絕壁的“飛線”地段,也有地勢險要的“老虎口”,還有海拔約3400米的高山隧道。
5月6日,墨鏡遮擋著刺目的陽光,一身工裝被風吹得微微鼓起,皮膚被山風吹得黝黑粗糙,這是宋雪嶺和隊員們尋常的模樣。
每年3月,當山下春光正好時,山上依舊冰封千裡,宋雪嶺和隊員們便已開啟獨庫公路清雪除障工作。
獨庫公路北段是整條線路的咽喉要塞,山高坡陡,前一秒晴空萬裡,下一刻就可能風雪漫天。這條路的每一道彎、每一處邊坡、每一個易雪崩點位,早已刻進宋雪嶺心裡。哪段路易積厚雪,哪處山體易落碎石,他閉著眼睛都能說清楚。
“山上清雪,遠不是城市道路清雪那般簡單。”宋雪嶺說,大家白天頂著寒風奮力清雪,好不容易清干淨的路面,夜晚一場雪崩,轉眼又被皚皚白雪徹底掩埋,天亮上山,又得從頭再來。
有人曾問他,每年兩個多月耗在山上清雪,日復一日枯燥勞作,心裡不覺得難熬嗎?
宋雪嶺用行動給出了答案:2000年從部隊復員后進入奎屯公路事業發展中心獨山子養護所工作,已在這裡堅守了26年。“時間緊任務重,我們不能影響獨庫公路開放時間。為了讓游客能欣賞到新疆美景,再累也值得。”宋雪嶺堅定地說。
“他身上有軍人的韌勁,更有公路人的擔當。”奎屯公路事業發展中心獨山子養護所所長周曉軍說,20多年來,宋雪嶺主動扎根在最險、最難的地方。遇到突發險情,他總是毫不猶豫沖在最前面,這麼多年,大家都服他、信他。
守路更要懂創新
清完雪,待到獨庫公路全線通車,八方游客奔赴而來時,宋雪嶺和隊員們的工作依然毫不鬆懈。
每天6時30分,天剛蒙蒙亮,養護車就已行駛在盤山公路上。沿路巡查路況、清理散落碎石、細致排查路面細微隱患,成為他們的日常。
“如今的獨庫公路,早已是新疆文旅的一張名片,車流絡繹不絕,保通保暢的擔子一刻也不能鬆懈。”宋雪嶺說。
徒弟艾山江·肉孜談起宋雪嶺滿是敬佩:“最佩服他肯鑽研、愛琢磨。印象裡師傅從來沒有架子,工作中也是手把手教、耐心細致講,工作之余總琢磨如何節省人力、如何提高效率、如何徹底整治道路隱患。”
山區公路先天條件特殊,風吹日晒、寒暑交替,通車旺季路面極易出現鬆散、沉陷、坑槽等問題。為了不影響游客出行體驗,不佔用白天觀景通行時間,宋雪嶺帶著隊伍錯峰作業,等夜幕降臨、車流減少,趁著交通管制的空檔連夜修補道路。
深諳獨庫公路“一日四季、十裡不同天”的多變氣候,宋雪嶺憑借多年的山區公路養護和挖掘機駕駛經驗,結合實操反復試驗,有針對性地清除山腰滑坡隱患“病灶”。
在滑坡隱患治理中,宋雪嶺的方法發揮了關鍵作用,不僅治理了滑坡隱患,還能確保河道夏季順利泄洪,避免引發更大災害。他積極參與“車載式預警設備”研發,有效提升養護安全和效率。
把溫情融進旅途
“養路不只是把路養好、把路守好,更要把過往游客放在心上。”這是宋雪嶺常挂在嘴邊的話。
獨庫公路一路風光無限,但山路迂回、天氣多變,常有車輛半路拋錨、游客誤入雪區被困、出現高原反應等情況發生。巡查路上、作業途中,只要遇見游客求助,宋雪嶺總會伸出援手。
有一次突發泥石流,山間道路受阻,有游客被困深山。夜色漸沉,山裡氣溫驟降,崖邊隨時有碎石滾落的風險,處境十分危險。宋雪嶺和隊友當即把游客接到養護站,並騰出宿舍安頓他們休息,自己卻轉身投入工作,連夜清理泥石、搶修道路。
等到道路疏通、游客順利啟程,人群裡有孩子揚起小臉喊著:“叔叔,謝謝您!叔叔,再見!”
這聲道謝,瞬間戳中宋雪嶺和隊員心底最柔軟的地方。他坦言,常年在深山守路,苦過累過、險過難過,但最讓自己感動的是游客對大家工作的認可。
宋雪嶺說,能被人需要,能守住一路平安,這份工作再辛苦也值了。近日,宋雪嶺獲評2025年度新疆最美勞動者,面對榮譽,他始終保持著謙遜的態度,繼續和隊員們奔波在巡路護路的最前線。
“這份榮譽實至名歸。”和宋雪嶺相處多年的老同事亞力坤·賽買提說,他平時心裡裝著公路、裝著隊員、裝著南來北往的游客,是我們打心底裡敬佩的站長。
宋雪嶺說,守好腳下每一寸路,護好游客的每一個期盼,只要獨庫公路需要,他就會一直堅守下去。(李嘉妮)
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