4月14日16時52分，C808次城際列車從庫爾勒發車，駛向烏魯木齊。

發車前，烏魯木齊鐵路公安局庫爾勒公安處乘警支隊民警米泓亦在站台上一邊維持秩序，一邊留意拎著大件行李的旅客，遇到就快走兩步搭把手。

記者跟著米泓亦走進了車廂。

發車后，列車長楊子琪、機械師劉瑞、米泓亦在車廂連接處開了個短會，安排禁煙宣傳、反詐提示等工作。8節車廂，定員645人，當天實際載客290人。“今天換座乘客會比較多，多提醒大家帶好自己的物品。”楊子琪說。

短會結束。米泓亦開始巡視。

25歲的米泓亦2024年從警，他值乘的線路主要是城際列車和夕發朝至的旅游列車。記者跟著米泓亦從1車走到8車。“看好自己的行李。”“不聽不信不轉賬，陌生鏈接不要點。”“女士遇到騷擾及時報警。”每節車廂他都停下來提醒大家。

4小時旅程，每小時1次巡視和提示，8節車廂就是32次。內容大致相同，語氣不急不躁，像在跟熟人嘮家常。基本無人回應，米泓亦的聲音像是車廂裡的背景音，讓大家更安心地做自己的事——有人守著呢!

旅客看窗外、看手機。米泓亦看縫隙、看角落，他的目光掃過行李架上的黑色雙肩包，座位縫隙裡露出的半截手機，靠背置物袋裡的充電線，並特意提示旅客下車時不要遺忘。

“黑色電腦包最容易拿錯，我已經遇到很多次了。”米泓亦指著頭頂行李架上並排的兩個黑色電腦包，悄悄告訴記者。今年2月，一名女乘客下車時發現包不見了，裡面裝有銀行卡等重要物品。米泓亦得知后趕緊排查，發現是被另一名乘客下車時錯拿了。好在對方剛出站，接到電話后很快把包送了回來。

對旅客而言，這些“小事”就是天大的事。而對乘警來說，這樣的“小事”一年不知道要處理多少回。

實際上，大多數時候，乘警們根本不知道自己有沒有幫上忙，反詐宣傳尤其如此。火車上，乘客大部分時間都在看手機。米泓亦逐車廂講解最新詐騙套路，不厭其煩。“宣傳多了，乘客總會提高警惕。”他說。

上周，一位乘車的導游找到他說，旅行團裡一位老人的手機收到多筆扣款通知，加起來2000多元。米泓亦查看后發現是自動扣款，但老人和家人確認沒有辦過什麼業務，就試著聯系客服，對方是AI，無法正常溝通。米泓亦沒有放棄，最終幫老人在平台上自助辦理了退費。

列車上的糾紛，起因大多是座椅靠背往后調多少，窗帘拉不拉，手機外放聲音大，小孩哭鬧怎麼辦。幾百號人擠在密閉車廂裡，任何一件小事都可能引爆情緒。

米泓亦說，處理這些糾紛核心邏輯隻有一個，引導大家互相理解、換位思考。米泓亦跟著老乘警學到不少經驗：“師父們說，要保持冷靜，用人情味化解矛盾﹔遇到棘手問題，先深呼吸20秒﹔方法是客觀存在的，只是主觀上還沒找到﹔不要擔心，啥事都能解決。”

今年1月7日，一名在逃嫌疑人登上了米泓亦值乘的列車。“大多數情況下我們都是單警值乘，但那天公安處兩名領導因出差也在這趟車上，我們一起把嫌疑人控制住，到站后移交。”米泓亦告訴記者，這是他從警以來最像“警察電影”的一次經歷。但他清楚，列車上的常態是那些瑣碎的、重復的、看不見成果的日常。

說起第一次單獨值乘，他沒諱言自己當時的緊張：“上車前腦補了很多乘客發生糾紛以及丟東西的畫面。”結果那趟車什麼都沒發生。

“什麼都沒發生”，是米泓亦和列車員們共同努力的結果。列車安全、旅客平安、旅途順利，就是最好的成果。

列車准時抵達烏魯木齊，旅客們拎著行李魚貫而出。下一趟車，他還會繼續講那32遍提醒。

記者感言

平凡崗位，不凡的瑣碎

4小時，8節車廂，32遍重復提醒。在飛馳的城際列車上，這樣的聲音或許平淡，甚至被忽略，近乎“背景音”的存在卻融入了旅途中的安全感。

乘警米泓亦的故事裡，沒有驚天動地的案件，沒有轟轟烈烈的壯舉，他的工作，全是瑣碎的叮囑與細微的守護。

旁人眼中的“小事”，他都認真“當回事”。因為對旅客而言，任何一件“小事”，都可能攪亂一段旅程、影響一份心情。

平安從來不是理所當然。它實現於一遍遍的巡視中，在那些不厭其煩的“嘮叨”中。列車上，“什麼都沒發生”是最好的消息，道出了治安管理工作的真諦：預防勝於補救，平凡成就平安。

這是一份關於重復的職業——重復的路線、重復的提示、重復的瑣碎。這也是基層乘警最真實的境況：預防性工作成果無法統計，因為被阻止的詐騙未發生，避免的糾紛沒有報警記錄。就是他們，把平凡的工作做到了極致。

向所有在平凡崗位上，認真對待並堅持做好每一件“小事”的人們致敬。（隋雲雁）