記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：4月14日16時，全國首趟“雪蓮速運”棉布班列從喀什開出，為推動新疆棉花、棉紡織品產業發展注入新動能。

以往，新疆棉布多採用零散運輸，途中需要多次編組、運輸時限較長。

新疆鐵路部門於1月26日精心鋪畫全國首條棉花快速班列線路，做到“點對點”直達運輸，棉花運輸時間從10至15天縮短至3天。4月10日起，全國鐵路實行新的列車運行圖，新疆鐵路部門鋪畫了兩條“雪蓮速運”棉花班列新線路。

這些班列為新疆棉布運輸提供了更多便利。新疆鐵路部門發揮棉花班列線路一站直達和客車化開行優勢，積極組織開行棉布專列。

棉布班列將列車運行時速提升至120公裡，運輸時間從8天縮短至3天左右，有效降低企業的綜合物流成本。

“集裝箱班列順利首發，打通了新疆喀什到山東濰坊高效、穩定的物流通道，比以往節約5天以上時間。”克州德華紡織科技有限公司副董事長劉繼遠說。

“為了保障首列‘雪蓮速運’棉布班列順利開行，我們提前對接企業掌握上貨情況，細化裝車方案，現場安排專人盯控，全程裝車作業時間壓縮至4小時。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司庫爾勒鐵路物流中心喀什營業部經理常軍說。

庫爾勒鐵路物流中心在喀什北站貨場劃定棉布集裝箱專用作業區，針對棉布怕潮、怕污、易破損特性，制定專項裝載加固、防潮防護方案，落實優先裝車、優先編組、優先發運要求，安排專人專班負責裝卸作業，實行24小時全天候裝車，壓縮貨物在站停留時間，保障班列准時發運。

后期，新疆鐵路部門計劃每周開行一列“雪蓮速運”棉布班列，力爭形成常態化、規模化的開行模式，助力企業拓展棉布市場。（逯風暴）