“來，艾力大哥，把這邊再抹平一點。”“好嘞，這砂漿得給足料，修得結結實實的！”

4月的烏魯木齊，萬物復蘇。4月1日，在烏魯木齊高新技術產業開發區（新市區）喀什東路街道烏東站社區沿街的人行道上，一派熱火朝天的景象。鐵鍬聲、攪拌聲，夾雜著大伙兒的吆喝聲，把春日的晌午烘出了幾分熱氣。

這是烏東站社區開春干的第一件“大事”——修路。

為啥要修？住在這兒的居民最有發言權。烏東站社區沿街的道路年頭久了，加上冬天雪水浸泡、開春化凍，路面變得坑坑窪窪。居民劉紅推著小推車去買菜，輪子卡進坑裡差點摔了一跤﹔外賣小哥張連海每次騎電動車路過這裡，底盤被刮得“哐哐”響，心疼得直咧嘴。

“每逢雨雪天氣，這路就沒法走，不是‘踩地雷’，就是‘過水塘’。”提起門前的這條路，居民沒少嘆氣。

今年天氣一轉暖，烏東站社區就把這事兒提上了日程。“市政力量會優先保障主干道，咱們自己能動的就先動起來，讓居民早一天走上好路。”烏東站社區黨委書記楊勇杰帶頭，一支“找坑團”率先走上街頭，標記破損位置，摸排損壞程度等。

修補台賬清楚了，可修路不是小工程，光靠社區幾個人，啥時候能干完？

正在琢磨呢，社區合伙人站了出來。社區合伙人這個隊伍是去年2月組建的，目前已有40余家商鋪、公司負責人加入，參與社區志願服務，為居民提供普惠服務。

“前兩天就聽你們在討論修路，我們來搭把手。”新疆久和養車汽車服務有限公司負責人鄭中江拉來了水泥和砂石，旭力達駕校也帶來了所需工具。經驗豐富的艾力·如則擼起袖子，蹲在地上就開工了：“這活兒我有經驗，馕店的地面就是我自己修的。”路過的居民看到熟悉的面孔在街上忙碌著，也拿起鐵鍬加入其中。

就這樣，一支由社區干部、“雙報到”黨員、社區合伙人、熱心居民組成的“填坑小分隊”成立了。

大家分工明確，有負責用鎬頭刨開破損路面的，有負責攪拌水泥砂漿的，有負責推著小車來回運送砂石的，還有的站在路口當起了“交通疏導員”，提醒過往的行人和車輛注意安全。

“往左一點，好，落錘！”在大家的齊心協力下，原本“張著大嘴”的坑槽被一點點填實，新鋪的水泥抹得平平展展。

“你幫我看看，我這抹得平不平？”“行，不錯，咱們這是給路‘打補丁’，得打結實嘍！”

看著門前的路從坑坑窪窪變得平平整整，沿街開店的馬超提來一壺熱茶，挨個給大家倒上：“來，大家歇一歇，喝口水。這路修好了，我店裡的生意肯定也跟著‘順’了，社區這事兒，辦得攢勁！”

“攢勁！”這是這幾天在烏東站社區聽到最多的詞。

“路平了，心就順了。以前走到這兒得繞著走，現在閉著眼都能走了。”居民李偉樂呵呵地說。這條路通往社區食堂，平時從這過的老人可不少，“這下好了，老人走得踏實了。”

看著熱火朝天的施工現場，楊勇杰深有感觸地說：“當初社區建立合伙人機制，就是想把街坊鄰居的力量擰成一股繩，只要大家心往一處想、勁往一處使，基層就沒有解決不了的難題。”

從3月31日開始，第一次的“填坑”行動為期2天，共填補了25處，用了5袋水泥、3袋砂石。

短暫休整后，楊勇杰又在轄區轉了兩圈，一是檢查此前的修補效果，二是再確定哪些道路需要優先修補，“太大的坑，我們聯系市政部門盡快來修，小的，我們自己來補。”（郭倩）