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雙機入列,規模躍升——新海航烏魯木齊航空擴容賦能迎春運“大考”

2026年02月03日21:18 |
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2026年春運已開始,在這歲末年初的繁忙時節,新海航烏魯木齊航空迎來機隊發展的高光時刻——1月28日,公司成功引進第19架C909國產支線客機﹔1月29日,一架身披“博州賽裡木湖號”特色涂裝的全新波音737-800型客機順利入列,成為機隊第20名成員。至此,烏魯木齊航空機隊規模正式突破20架大關,形成以波音737系列與國產C909機型協同發展的“雙機隊”運營新格局。在春運這場年度“大考”來臨前夕,機隊規模的戰略性擴張,不僅標志著公司運力保障能力邁上新台階,更為即將到來的春運注入一劑“強心針”,為保障旅客平安、順暢、溫暖歸家路奠定了堅實的運力基石。

從國產新翼的持續加入到特色彩繪飛機的亮相,從單一機型的運營到“波音+中國商飛”雙機隊模式的形成,新海航烏魯木齊航空正以更加自信、更具活力的姿態,扎根新疆、服務絲路。這支日益壯大的“空中艦隊”,即將在2026年春運中,承載起萬千旅客的團圓期盼,穿梭於天山南北、縱橫於東西樞紐,以安全、高效、溫馨的服務,詮釋新時代民航企業的責任與擔當。

雙翼齊飛 新機入列鑄榮光

歲末年初,捷報頻傳。1月28日,一架注冊號為B-659D的C909飛機平穩降落在烏魯木齊天山國際機場,這是烏魯木齊航空迎來的第19架飛機,也是公司持續深化國產客機運營、優化機隊結構的又一關鍵落子。作為國產客機的杰出代表,C909飛機以其卓越的高原性能、出色的經濟環保特性,與新疆地區航線網絡高度契合。1月29日,烏魯木齊航空機隊再添一抹亮色——全新“博州賽裡木湖號”彩繪波音737-800客機正式亮相。作為公司引入的第18架波音737-800型客機,入列后機隊規模正式增至20架。該架飛機設計以賽裡木湖實景為核心靈感,機身主色調採用澄澈透亮的“賽湖藍”,機身前端印刻“博州賽裡木湖號”專屬標識,將“大西洋最后一滴眼淚”的迷人風採攜上萬米高空。這不僅是烏魯木齊航空“航空+文旅”融合實踐的生動體現,更是公司致力於成為“新疆特色空中名片”的誠意之作。彩繪飛機的加入,豐富了機隊文化內涵,使每一段旅程都成為感受大美新疆的移動窗口。

短短兩日內,兩架新機接連入列,使烏魯木齊航空機隊規模達到20架。這一突破,是公司自加入遼寧方大集團四年多來,在集團“變、干、實”工作總要求引領下,穩步發展、砥礪前行的縮影。雙機型的機隊,賦予了烏魯木齊航空更靈活的運力調配能力和更廣泛的市場適應性,為應對春運期間復雜多變的客流高峰、保障航班平穩有序運行,提供了強大的硬件支撐和運力彈性。

安全筑基 萬米雲端守歸途

安全,是航空運輸不可逾越的紅線,更是春運保障工作的生命線。面對機隊規模擴張與春運高密度運行的雙重考驗,烏魯木齊航空將安全管理工作置於首位,以“時時放心不下”的責任感,層層壓實安全主體責任,筑牢全方位、立體化的安全屏障。

體系為綱,壓實責任鏈條。公司嚴格落實民航局及地區管理局關於春運工作的各項部署,成立由公司主要領導挂帥的春運保障工作領導小組,全面統籌安全、運行、服務等工作。提前召開春運動員大會,分析研判春運期間航線網絡結構、典型冬季運行風險,制定並細化專項保障方案和應急處置預案。強化“黨政同責、一崗雙責”,推動各級黨組織和黨員干部在安全生產中發揮戰斗堡壘和先鋒模范作用,將“黨建為魂”的企業文化深度融入安全管控各環節。

預防為先,深化風險管控。針對冬季運行特點,運行控制部加大了對大風、冰雪、低能見度等復雜天氣的監控與研判力度,建立完善的氣象會商和運行決策機制,科學調整航班計劃,提前做好航班延誤、備降處置准備。飛行部強化飛行員作風紀律建設與特情處置訓練,提升復雜天氣下的操縱能力。維修工程部開展春運前機隊狀態全面清查,加大對重復性故障及關鍵系統的排查力度,同時強化維修計劃管控,確保飛機持續適航。安全監察部門開展多項專項監察,確保各項安全措施落到實處。

服務臻情 絲路驛站暖人心

機隊規模的擴大,最終是為了更好地服務旅客。烏魯木齊航空始終秉持“真情服務”理念,致力於將每一架飛機、每一個航班都打造成為傳遞新疆熱情、溫暖旅客歸途的“空中家園”。在春運這一特殊時期,公司更是從細節入手,全面升級服務品質,讓服務有溫度、更貼心。

在萬米高空,客艙不僅是交通工具,更是展示新疆多元文化的“空中展廳”。定期舉辦的各類主題航班活動,融入多語言的客艙廣播問候等,讓旅客全方位感知新疆魅力。地面服務是旅客出行體驗的第一站和最后一站。面對春運期間激增的客流量,地面服務部提前優化排班,在值機、安檢、登機等關鍵區域增派人手,加強引導與維序,確保流程順暢。針對老年人、兒童、孕婦、殘疾人等特殊群體,推出並細化“一站式”關愛服務,從專屬值機櫃台、優先安檢通道,到專人陪同登機,全流程的貼心守護讓出行無憂。這些舉措,旨在將可能存在的出行障礙化為無形,讓每一段旅程的起點與終點都充滿尊重與關懷。

關愛聚力 同心共筑家文化

機隊規模的快速健康發展,離不開每一位員工的辛勤付出與忠誠奉獻。烏魯木齊航空深入踐行遼寧方大集團“方大發展為了員工,方大發展依靠員工,方大發展成果由員工共享”的理念,構建了富有溫度的員工關懷體系,凝聚起“一家人、一條心、一股勁”的強大合力,為迎戰春運提供了堅實的人力保障和精神動力。

公司始終將員工的冷暖放在心上,領導班子持續深入基層、走進一線,分赴機組准備室、AOC、航站樓等關鍵崗位,將滿載關懷的慰問品送到員工手中,並與飛行員、乘務員、地服人員等一線員工進行面對面交流,實地了解運行保障中的實際困難、聽取員工心聲,對收集到的問題建立台賬、限時解決。這種“零距離”的溝通與關懷,有效傳遞了組織的溫度,極大地鼓舞了一線隊伍的士氣。針對空勤人員職業特點,公司推出了多項精准、細致的保障措施,全力解決他們的后顧之憂。在機組准備室、員工休息室等地,公司配備了微波爐、暖櫃等設施並提供咖啡、茶飲、常用藥品等物資,確保空勤人員在航班保障前后能及時補充能量、處理突發小狀況。此外,公司持續落實具有“方大特色”的全員福利體系,如“孝敬父母金”、免餐積分、節日禮包、員工家屬醫療資助等政策,讓員工真切感受到“一人在方大,全家有保障”的承諾,從而能夠更安心、更專注地投入到緊張的春運保障工作中。

航線織網 天路通衢聯八方

20架機隊的強大運力,最終要通過高效、合理的航線網絡轉化為服務旅客、助力發展的動能。面對2026年春運,烏魯木齊航空未雨綢繆,科學研判市場趨勢,提前優化運力布局,密集新開、復航、加密多條疆內外航線,編織起一張覆蓋更廣、班次更密、銜接更暢的“天路網絡”。

疆內成網,血脈更暢。公司持續鞏固“疆內成網”優勢。2月2日起,烏魯木齊=伊寧航線採用B737與C909“雙機型”模式執飛,提升運力靈活性﹔烏魯木齊=和田航線加密至每日一班,極大便利南北疆往來。C909飛機將重點執飛烏魯木齊至富蘊等疆內旅游支線,增強邊遠地區航空通達性。

東西成扇,輻射全國。公司加大了對國內主要城市群和熱門旅游目的地的運力投放。烏魯木齊=鄭州、烏魯木齊=成都天府航線在每日一班基礎上再增班,加密后每周達10班,強化與中原、西南樞紐的連接。計劃於2月6日新開的烏魯木齊=蘭州=南通航線,首次將航點延伸至長三角北翼,串聯西北風情與江海景致。此外,鄭州=博鰲航線已於1月27日復航,搭建起中原地區與海南自貿港的空中橋梁,精准服務“南下避寒”客流。

輻射中亞,連接世界。國際及地區航線方面,公司自1月29日起將烏魯木齊=洛陽=曼谷航線班期從每周一班增至每周三班(每周二、四、六),以充足運力滿足春節期間跨境旅游熱潮,為旅客前往東南亞提供更靈活的選擇。

這一系列航線調整與加密,是烏魯木齊航空積極響應市場需求的主動作為,一張以烏魯木齊為中心,疆內互聯互通、疆外直連樞紐的航線網絡已然成型,將為2026年春運旅客提供更加豐富、便捷、高效的出行選擇。

新程已啟 載夢遠航

雙翼新添,陣容齊整﹔春運將至,整裝待發。20架飛機的規模突破,對於烏魯木齊航空而言,不僅僅是一個數字的躍升,更是公司綜合實力、保障能力、發展信心全面提升的鮮明標志。面對2026年春運這場硬仗,新海航烏魯木齊航空將以“安全第一”為永恆信條,以“真情服務”為不變初心,充分發揮雙機隊運營與規模網絡優勢,統籌做好安全生產、運力調配、服務保障、員工關愛等各項工作,讓每一位旅客的旅程,都成為一段安全順暢、准時抵達、暖心相伴的體驗。(付飖歆)

來源:新海航烏魯木齊航空

(責編:陳新輝、楊睿)

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