12月1日，經新疆維吾爾自治區第十四屆人民代表大會常務委員會第二十四次會議審查批准的《哈密市百裡風區公路極端天氣防范應對規定》《吐魯番市百裡風區公路極端天氣防范應對規定》施行，這是新疆首部通過區域協同立法模式制定的地方性法規。

吐哈盆地百裡風區是橫跨哈密、吐魯番兩地的特殊氣象區域，頻發的極端大風天氣對連霍高速等交通大動脈的安全運行和各族群眾生命財產安全構成嚴重威脅。為破解這一跨區域治理難題，今年3月，在自治區人大常委會的精心指導和統一部署下，吐魯番市人大常委會與哈密市人大常委會開創性地開展區域協同立法工作，通過建立區域協同立法工作聯席會議等機制，共同研究解決百裡風區公路交通安全管理的共性問題。

“在法規起草和討論過程中，我們與哈密市人大常委會展開了多次探討，為協同立法工作凝聚了共識。”吐魯番市人大常委會相關負責人介紹，協同立法將進一步提升兩地協作水平、組織動員和執行力度，同步增強兩地應對百裡風區公路極端天氣的能力，最大程度降低極端天氣可能造成的危害。

《規定》對百裡風區公路的范圍作了界定：吐魯番段為G30線連霍高速3225公裡—3360公裡的區間和S328線250公裡+180米—260公裡+723米的區間﹔哈密段為G30線連霍高速3100公裡—3225公裡的區間和S328線111公裡—250公裡+180米的區間。

“《規定》對兩地聯合應對百裡風區公路極端天氣提出了一系列開創性措施。”哈密市人大常委會副主任李強介紹，按照規定，哈密和吐魯番兩地將共同設立百裡風區公路極端天氣防范應對聯合指揮機構，由兩地人民政府分管副市長共同擔任指揮長，指揮機構辦公室設在兩地市級公安機關，負責日常聯絡和應急處置協調。

“在落實《規定》方面，我們將突出‘四個聚焦’：聚焦協同聯動，迅速構建跨區域一體化指揮作戰體系﹔聚焦預防為主，全面夯實監測預警和應急准備基礎﹔聚焦快速響應，嚴格執行預警發布與交通管制措施﹔聚焦全民參與，深入開展宣傳教育與社會動員。”哈密市副市長李雲濤說。（魏永貴、郭子毅）

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