2025年5月，新疆迎來近十年來最強雷雨季。天山南北雷電交加、強對流頻發，新疆大部分地區溫度偏高導致對流發展較常年偏多偏強，其中伊犁河谷、天山山區及其兩側對流發展較往年更活躍，單日最高雷暴預警頻次同比激增30%。面對雷雨天氣挑戰，新疆空管局通過創新協同機制、實施實戰化技能培訓、升級精准化氣象服務，實現航班放行正常率95.3%的亮眼成績，用技術與擔當在萬米高空書寫了新疆空管人的答卷。

多方聯動織密安全網絡

2025年雷雨季節如期而至，新疆地區復雜多變的氣象條件對航空運行提出嚴峻考驗。新疆空管局立足“一盤棋”思維，統籌協調各方資源，構建起“空管+機場+航司+氣象”四位一體的協同保障體系，動態共享氣象預警和運行態勢。針對突發強對流天氣，迅速啟動雷雨運行協同一體化保障預案，強化內外協調聯動，全力確保了大面積雷雨復雜氣象條件下的空中交通安全平穩有序。

為進一步提升氣象保障服務能力，新疆空管局先后與華北空管局大興空管中心氣象台、中國商飛、新疆機場集團、駐地各航司等單位開展專項交流，聚焦觀測與預報業務，針對實際運行中的關鍵問題進行探討，為航空氣象服務的優化與創新奠定了基礎，為新疆民航的安全、高效運行提供更加可靠的氣象保障。

實戰培訓鍛造硬核戰力

面對雷暴天氣的復雜挑戰，新疆空管局堅持“以訓備戰、以練促精”理念，構建起覆蓋全員、貫穿全程的技能提升體系。

為進一步提高管制員雷雨天氣下的保障能力，有效應對各種復雜天氣情況，各運行保障單位先后開展了雷雨保障專項學習和雷雨繞飛案例分析會，圍繞《雷雨繞飛操作指引》和《2025年雷雨繞飛運行專項隱患排查報告》等工作文件內容，結合現行運行特點，深入探討了雷雨等復雜氣象條件下的空管保障方法和管制指揮技巧。區域管制中心反復模擬演練全流程、多場景的雷雨復雜天氣處置方案，聚焦烏魯木齊區域內大面積雷雨繞飛、航班空中等待及設備突發故障等典型場景，全面檢驗了管制團隊的應急響應機制與協同配合效能，進一步強化了“空管、氣象、流量”三位一體的協同保障體系。

精准預報賦能優質服務

5月份，烏魯木齊國際機場先后出現了10天降雨天氣，其中小雨7天、中雨2天、大雨1天。5月2-3日、11日、18-20日、26-27日，烏魯木齊機場先后出現強對流、大風、強降雨、短時沙暴等復雜天氣。在天氣來臨前，氣象中心提前研判，通過多種預報預警產品及時向用戶傳達天氣信息。服務保障過程中，值班預報員利用多普勒雷達、激光測風雷達、氣象衛星及地面自動氣象站等資料，對天氣演變進行全方位、實時的跟蹤與監測。預報首席多次與自治區氣象局、烏魯木齊市氣象局、新疆機場集團集合預報中心開展天氣會商，綜合各方數據和專業意見，細化預報結論。並採用遞進式服務模式滾動制作更新《未來一周航空天氣趨勢》、《MDRS重要天氣概率通報表》、《區域預警》、《終端區預警》、《機場警報》、《等級預警》等各類預警產品，通過微信、電話、管制綜合顯示系統等多種渠道，及時、准確將最新的氣象服務產品通知到各相關用戶單位，為管制員、簽派員爭取寶貴決策時間。

在管制指揮端，各管制單位按照前期制定的保障方案，積極協同，組織申請改航空域，根據空中實際動態迅速調整管制預案，規劃繞飛路徑，明確移交間隔，指揮空中航班有序改航，為機組繞飛天氣提供了更大的機動空間和安全裕度，保証了管制指揮的准確性和科學性，實現大范圍空中交通精細化分流。這一系列舉措有效降低了管制指揮壓力，提升了安全裕度，加速了空中交通的疏導暢通。

2025年的雷雨季節保障實踐，既是新疆空管局踐行“人民航空為人民”宗旨的生動注腳，也是氣象新技術應用的階段性成果展示。從協同機制的創新突破，到人才隊伍的淬火成鋼，再到氣象服務的迭代升級，新疆空管人用專業與擔當，為新疆經濟社會發展提供了強有力的航空安全保障。（牛墨、杜安妮）

來源：新疆空管局 

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