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人民建議丨烏魯木齊網友建言公交發展 官方積極回應解民憂

2025年05月31日09:38 | 來源:人民網
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公交作為城市公共交通的重要載體,憑借廣泛的線路覆蓋、經濟實惠的票價,為市民提供便捷出行選擇。近日,烏魯木齊網友通過人民網“領導留言板”留言,圍繞車輛配置、線路規劃、票價體系以及乘客文明乘車四個方面,為烏魯木齊公交發展建言獻策,獲得烏魯木齊市委辦公室的積極回應。

網友留言截圖

車輛配置:按需調整,鼓勵新能源車輛“上崗”

網友在建議中提到:“烏魯木齊公交系統中大站快車、直達線、社區巴士大規模使用面包車,該車型無法應對大客流情況,乘降效率低且乘客上下車不便,同時會降低乘客選擇此類線路出行的意願。”為此,網友建議為社區巴士採購應對客流能力更強的小型車型,為大站快車、直達快線採購純電公路車輛。

留言回復截圖

烏魯木齊市委辦公室回應,部分新建小區和老舊小區因道路通行條件限制無法通行常規公交,社區巴士配置面包車能靈活適應路段需求,填補公交服務空白。根據實際客流及道路通行條件,在D011、D008路等大站快線配置面包車,解決市民快速出行的需求。公交企業每年會針對車輛狀況及報廢年限制定更新車輛計劃,2024年、2025年公交企業計劃購置車輛1367輛,目前已上線運行1165輛,均為8米、10米、12米純電動新能源公交車。未來,相關單位將會在車輛購置前,明確相關標准和要求,積極鼓勵和支持公交企業根據實際情況更新社區巴士及大站快線為小型新能源車輛。

線路規劃:精准調研,破解出行盲區難題

公交線路規劃是公交系統的“經脈”,其合理性直接影響市民出行的便捷程度。網友表示,烏魯木齊存在許多盲區路段,很多小區無公交線路途經,出行不便成為眾多市民的困擾。網友建議:“明確盲區,明晰線路職責,充分調研后合理規劃線路,加強不同交通方式間的接駁協調,培養市民‘微循環-主干線-微循環’的出行習慣並增加線路班次。”

官方回復顯示,按照《公共汽電車線網設置和調整規則》(GB/T 37114-2018)相關標准要求,市交通局積極推進全市城市公交線網優化研究工作,加強與新疆大學公交線網優化專家團隊合作,為公交線網優化提供科學依據和技術支持。同時,分階段分批次開展本年度公交線路及公交站點調整工作,指導公交企業合法合規開通定制公交,解決公交盲區市民出行需求,優化重疊率高、線路過長等公交線路,提高公交運行與軌道接駁換乘效能,為市民提供更為便捷的出行服務。

此外,市交通局將持續督促公交企業根據線路客流和輻射區域,開展線路客流調查,對市民反映的具體出行時間研判分析,合理調整發車間隔,通過靈活調度區間車、特班車、短駁車等方式,減少市民候車時間。同步要求公交企業協調第三方手機APP運營企業加強數據的更新及查詢的精准度,引導公交企業通過FM97.4等媒體大力推廣“車來了”“紅山一卡通”等APP,方便市民查詢線路,合理規劃出行方式。

票價體系:啟動改革,探索合理定價機制

公交票價不僅關系著公交企業的運營狀況,也與市民的出行成本緊密相連。當前,烏魯木齊公交票價較低,公交補貼低於往年,公交公司經營困難,導致班次減少、線路縮短,居民出行愈發不便。網友建議通過全路網分段計價等方式提高票價。

官方回應稱,2024年已啟動全市城市公交票價改革前期工作,已初步形成票價改革方案,待后期方案完成后,將通過媒體平台向廣大群眾進行宣傳。

文明乘車:規范引導,共建文明出行環境

公交是城市文明的窗口,乘客的文明素質直接影響著城市形象和乘車體驗。“部分乘客乘車過程中素質較低,存在在車廂內亂涂亂畫、隨地吐痰、車內吸煙、破壞車內設施、大聲喧嘩、大聲接打電話、電子設備大聲外放、在車內追逐打鬧等行為。”網友說,建議對此類行為予以管理,可對行為人處以警告、罰款、拒絕乘車的處罰。

針對文明乘車方面的問題,官方要求公交企業加強宣傳和引導文明乘車行為,在公交車輛醒目位置張貼乘車須知、警示標語等,通過車載媒體、語音播報系統等提醒乘客為老年人、殘疾人、孕婦等特殊群體禮讓座位,禁止大聲喧嘩、隨地吐痰、電子設備外放聲音等不文明行為﹔要求駕駛員對情節惡劣的不文明行為及時進行勸阻。

您有什麼好的建議,歡迎來留言!(陳新輝、張迪)

(責編:李欣洋、楊睿)

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