人民網烏魯木齊4月22日電 （記者陳新輝） 4月21日，全國首趟鐵空聯運跨境班列“粵新快線”完成4500公裡的鐵路段“旅程”，抵達烏魯木齊三坪站，開啟前往歐洲的航程。

4月21日，全國首趟鐵空聯運跨境班列“粵新快線”抵達烏魯木齊。 徐葉攝

這趟班列4月18日從廣州國際港站始發，運行66小時抵達烏魯木齊三坪站，快速短駁運輸到烏魯木齊天山國際機場航空物流港進行安檢、報關，轉經航空貨運包機運輸至歐洲。這是全國首次採用“國內鐵路+國際航空”創新模式，開辟了鐵空聯運跨境物流大通道。

此前，華南地區跨境電商貨物由汽車運輸至烏魯木齊集結，轉航運飛往歐洲，公路裡程超過4400公裡，容易受到大風、雨雪等極端天氣和多變的氣候影響。

“通過整合鐵路與航空的運輸資源，以華南地區物流樞紐為節點，構建起‘廣州貨、烏魯木齊轉、歐洲達’的‘鐵路+航空’跨境立體物流網絡，大幅提升產業鏈供應鏈韌性，運輸時效提升15%以上，預計每年節省物流經濟成本超千萬元。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司95306貨運物流服務中心副主任劉洋說。

為推動此次“粵新快線”鐵空聯運項目落地，新疆鐵路部門、廣州局集團公司、新疆機場（集團）有限責任公司密切聯動，創新模式，融合鐵路“大運量、低成本、全天候”和航空“高效、快捷、覆蓋廣”的運輸優勢，深化鐵路、航空合作，推動多種交通運輸方式融合發展，為進出口企業提供了更加經濟、高效、靈活的運輸選擇。

“‘粵新快線’通過整合廣州至烏魯木齊鐵路干線與我們通達歐洲的航空走廊，構建起‘鐵路+航空’無縫銜接的跨境物流體系，讓華南貨物體驗‘時速更加穩定，承載能力更佳’的運輸模式。”新疆機場集團天翼國際物流公司黨委書記、董事長時俊說。

據悉，新疆機場（集團）有限責任公司目前運營著通達歐洲、中亞的31條全貨機航線，陸續開通“粵新歐”“粵新中亞”等新干線，逐步形成“立足新疆、貫通全國、輻射歐亞”的物流體系，更好服務高水平對外開放。

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