4月16日，將軍廟至淖毛湖鐵路（以下簡稱“將淖鐵路”）三塘湖站附近，車輛穿梭，機械轟鳴，上百名鐵路建設者正在進行路基施工作業。

這裡是將淖鐵路增建二線工程施工現場。將淖鐵路2021年4月開工建設，2024年1月15日開通運營，營業裡程433.521公裡，開辟了疆煤外運新通道。將淖鐵路增建二線工程計劃新建線路392公裡、改擴建車站13座，是連接准東、三塘湖、淖毛湖等煤炭煤化工基地的重要線路。

將淖鐵路增建二線建成后，煤炭運輸能力將大幅提升，構筑起疆煤外運又一條通道，同時將有效填補新疆路網“留白”，對於增強新疆北翼通道鐵路運輸能力，滿足沿線煤炭運輸需求，優化區域路網布局具有重要意義。

哈密市是新疆東部的重要交通樞紐。3月底4月初以來，位於哈密區域的自治區重點交通項目全面開復工，正在緊張建設中。

4月11日，G30線連霍高速公路星星峽至吐峪溝段改擴建工程迎來新的節點——北交線S303跨線橋順利完成各項路基建設任務，進入瀝青攤鋪階段。

G30線連霍高速公路星星峽至吐峪溝段改擴建工程是自治區重點交通建設項目，於2023年12月28日開工，該工程全長537.246公裡，將原有的四車道擴建為八車道，計劃建設工期3年，總投資263.6億元。

該工程是確保國家能源資源陸上大通道安全快捷、加快新疆“三基地一通道”建設、提升干線路網應急保障能力的重要工程，建成通車后，對促進新疆經濟社會高質量發展和區域投資穩定增長具有重要推動作用。

在G30線連霍高速公路星星峽至吐峪溝段改擴建工程第六合同段，21公裡的施工路線上，涵蓋中橋、小橋、互通式立體交叉等多項工程，目前工地上各類機械達到100台（套）、人員近600人，正在進行路基內側拼寬施工、水穩攤鋪及小橋橋梁施工、涵洞拼裝施工等。

4月13日，記者在巴裡坤大河機場建設現場看到，機場航站樓內的票務服務、行李托運等窗口以及檢票通道均已建成完工，候機座椅、指示牌等安裝完成，機場外的道路建設也進入尾聲。

巴裡坤大河機場新建工程項目是自治區“十四五”規劃重點項目之一，主要建設內容包括1條長3000米、寬45米的跑道，4000平方米的航站樓，5個C類機位的站坪及相關配套設施等。機場通航后，預計年旅客吞吐量達30萬人次。

2024年12月，中國民航局通過校驗飛機對巴裡坤大河機場的通信、導航、監視等設備以及進離港飛行程序進行檢查、校准和分析等飛行校驗工作，標志著巴裡坤大河機場從“建起來”邁入“飛起來”的新階段。

“目前，航站樓已完成整體裝修，空管、導航設備進入試運行階段，等待竣工驗收。計劃在竣工驗收完成后進行試飛，力爭今年6月完成首飛。”巴裡坤大河機場工程建設指揮部高級工程師邱麗莉說。

梧桐水至淖毛湖鐵路項目、哈密機場改擴建工程、伊吾通用機場建設項目……目前，哈密轄區各項重點交通項目建設正酣，一季度累計完成投資額同比大幅增長。（魏永貴）

分享讓更多人看到