日前，烏魯木齊國際機場北航站區開展第四次轉場運行綜合演練，通過模擬108架次航班、1.8萬人次旅客及超萬件行李的全流程測試，全面檢驗了新航站區安全、服務及運行保障能力，標志著該航站區投運進入最后沖刺階段。4月17日零時起，烏魯木齊國際機場北航站區將正式投入試運行，所有國內、國際及港澳台地區航班將全面轉至北航站區運營，T1、T2、T3航站樓因改造維護升級原因暫停使用。

烏魯木齊國際機場北航站樓。劉琰攝

此次綜合演練覆蓋指揮區、飛行區、航站區、公共區、機坪區和貨運區6大核心區域，涉及航空器保障、旅客流、行李流、貨運流等6大生產運行流程的99項演練科目。相較於前三次綜合演練，本次演練在參演單位、開放資源及運行時長三方面均實現突破，並首次納入國際航班全流程測試，涵蓋值機、行李聯調、通關檢驗等關鍵環節，系統驗証國際樞紐保障能力。

烏魯木齊國際機場北航站區開展第四次轉場運行綜合演練現場。人民網 李欣洋攝

演練過程中，北航站區各類設施設備運行穩定，各項保障流程銜接有序。機場方表示，將針對此次演練發現的細節問題落實整改，確保“以演促建、以演促練”成效，為打造“一帶一路”高效空中通道提供支撐。

烏魯木齊國際機場北航站區開展第四次轉場運行綜合演練現場。人民網 李欣洋攝

“烏魯木齊國際機場北航站區採用混流運行模式，將出發、到達及中轉流線整合至同一平面空間。這一設計將極大縮短中轉旅客的手續辦理時間。”南航新疆分公司地面服務保障部經理張劍說，北航站樓通過優化動線設計提升中轉效率，並升級寵物航空運輸服務，允許旅客在限定條件下攜帶寵物進入客艙。參演旅客趙先生說：“新航站樓更大更明亮，值機、安檢比舊航站樓更快更便利，立體停車場和地鐵直達航站樓特別方便。”

烏魯木齊國際機場北航站區開展第四次轉場運行綜合演練現場。人民網 李欣洋攝

烏魯木齊國際機場分公司服管委工作人員金則希表示，北航站區投運后可滿足年旅客吞吐量4800萬人次，貨郵吞吐量55萬噸，遠期將擴容至6300萬人次及75萬噸貨郵，成為輻射中西亞的復合型國際航空樞紐。（李欣洋 甄萌萌）

烏魯木齊國際機場北航站區開展第四次轉場運行綜合演練現場。人民網 李欣洋攝

烏魯木齊國際機場北航站區開展第四次轉場運行綜合演練現場。人民網 李欣洋攝

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