“事發地海拔4700米，氣溫零下10攝氏度左右，車輛因為沒油暖氣也開不了，要不是派出所及時送來柴油，后果不敢想象。”3月5日，說起此前在新藏公路上的一段經歷，貨車司機托師傅仍心有余悸。

2月20日，托師傅從新疆葉城縣出發，駕駛一輛貨車前往西藏阿裡地區送貨，不料行至新藏公路2971公裡處，車輛因燃油耗盡停在路邊。托師傅等了許久，不見有過往車輛，便打電話報警求助。大約1個小時后，新疆出入境邊防檢查總站和田邊境管理支隊賽圖拉邊境派出所民警驅車80余公裡，將一桶柴油送到托師傅跟前，解了燃眉之急。

新藏公路，大部分路段位於高寒缺氧的無人區。這條公路臨水臨崖，山區海拔高，道路狹窄，彎道多，行駛條件極為復雜。位於喀喇昆侖山脈腹地的賽圖拉邊境派出所，扼守這條公路進出新疆、西藏的咽喉要道，素有“昆侖第一所”之稱。“為過往旅客提供服務和便利，守護新藏公路安全，是我們重要的職責使命。”賽圖拉邊境派出所所長曹程說。

新藏公路上發生車輛拋錨、旅客出現高原反應等情況，賽圖拉邊境派出所民警都會及時開展救助。該所創新推出“流動汽修站”，20余名民警具備汽修技能，能在極寒天氣下快速更換輪胎。賽圖拉邊境派出所裡，高原藥品是常備的，日常用品總是常存，該所被過往旅客親切稱為“生命救助站”“加油站”和“希望站”。

2月22日，受強冷空氣影響，新藏公路沿線出現大范圍大風降雪天氣，不少過往車輛滯留在路上。賽圖拉邊境派出所立即組織警力，將方便面、飲料等物資送到滯留人員手上，逐車詢問旅客身體狀況、是否有氧氣瓶，貼心的服務溫暖著大家的心。

賽圖拉邊境派出所民警認真踐行全心全意為人民服務的根本宗旨，努力為過往旅客和轄區群眾做好事、辦實事、解難事。3年來，累計提供無償服務2000余次，發放應急物資1300件，救助旅客150余人次、車輛120輛次，為群眾挽回經濟損失1000余萬元，開展“馬背普法”行程超10萬公裡。

“山上不長草、風吹石頭跑、一步三喘氣、四季穿棉襖”，這是賽圖拉邊境派出所民警所處環境的真實寫照。每周，派出所都有巡邊和入戶走訪任務，轄區每一條艱險的山間小道，群眾遇到的每一個難題，以及變化多端的天氣和稀薄的氧氣，都是對民警的挑戰。

賽圖拉邊境派出所轄區面積有8000多平方公裡，五分之四是無人區，駐地平均海拔4500米。逐水草而居的牧民住在喀喇昆侖山最深處，從派出所到最近一戶居住點幾乎全是“搓板路”，有些路段位於陡峭的懸崖峭壁間，下面是湍急的河流，稍不注意可能就是生離死別。

“后面的路汽車、摩托車都過不去，我們隻能步行或者騎毛驢，進去一趟將近2個小時。”賽圖拉邊境派出所民警麻那提·巴的力汗說，“這是我們的轄區、我們的邊境線，不管多艱苦、多艱難，我們都要走。”

2月初，牧民凱麥爾妮薩·艾散家的太陽能發電機壞了，看不了電視，便打電話給賽圖拉邊境派出所。很快，就有民警背著工具上門維修。

凱麥爾妮薩居住的村子有170余戶，每家用的太陽能發電機，都是賽圖拉邊境派出所與駐地政府聯合籌資購買的。為助力轄區經濟發展，派出所與駐地政府還聯合進行了現代畜牧業技能培訓，牧民每年戶均增收2萬余元。

在雪域高原，賽圖拉邊境派出所民警用一件件暖心實事、一次次及時救援，生動詮釋著雷鋒精神。近日，該所被中宣部命名為第十批全國崗位學雷鋒標兵集體。

賽圖拉邊境派出所教導員韓乾表示，這是對派出所為民初心的褒獎，更是對做好今后工作的激勵和鞭策，“我們要緊密結合實際，將雷鋒精神融入日常，不斷豐富創新方法手段，更好服務群眾。”（王娜）

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