截至2月8日，2025年阿拉山口口岸出入境列車已達2204列，同比增長11.2%。

阿拉山口作為共建“一帶一路”的重要節點城市，被明確定位為陸上邊境口岸型國家物流樞紐。博爾塔拉蒙古自治州緊抓時機，推動阿拉山口智慧口岸建設，去年阿拉山口站綜合查驗場建成投用，實現了查驗作業與鐵路作業在不同場區進行。同時，減少了寬准軌到發線等待查驗時間，接發車能力分別提升了15%以上。阿拉山口鐵路口岸實行7×24小時通關制，阿拉山口出入境邊防檢查站優化查驗流程，壓縮列車停留時間，做到“即到即查、即辦即走”，實現出入境列車通關零等待。

同時，阿拉山口鐵路部門緊盯運輸組織效率提升，保持生產信息暢通，利用每日兩次會晤機制，安排專人負責與哈方鐵路部門互通雙方站場、設備、貨物情況，合理制定生產組織方案。並與阿拉山口海關、邊檢、政府部門保持高頻溝通，利用好新建綜合查驗場，確保口岸運輸暢通。

“我們合理優化貨物換裝等作業流程，提升班列通關效率。2024年寬准軌單日接發車數量連續6次刷新紀錄，寬軌單日接發車最高紀錄22對，准軌單日接發車最高紀錄20對，日均通行班列保持在20列以上，最高達29列。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站安全（保衛）科副科長張玉斌說。

據統計，截至2月8日，阿拉山口鐵路口岸今年已完成過貨量196.1萬噸，同比增長10.8%，其中進口以礦產品為主，出口以機電設備、高新技術產品等為主。（楊舒涵）

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