今年新疆機場（集團）有限責任公司累計運營國際、國內、疆內航線589條，同比增加94條，增幅20%，創歷史新高。新疆基本形成以烏魯木齊國際航空樞紐為核心、7個重要節點機場為輔助的民航樞紐體系。

今年，新疆加快推進“疆內環起來、進出疆快起來、南北疆暢起來、進出境聯起來”航空網絡建設，航線網絡通達性大幅提升。烏魯木齊國際機場累計運營航線259條，其中國際客運航線26條，國內客運航線207條，國際貨運航線25條，國內貨運航線1條。烏魯木齊共與22個國外城市、71個疆外城市及21個疆內城市通航，國際貨運航線通航18個國家25個城市。

烏魯木齊至北京、上海、廣州、深圳、成都、西安、重慶、昆明、哈爾濱日均航班頻次合計95班。烏魯木齊至北京兩機場航班日均班次最高，為19班。暑運期間，烏魯木齊國際機場每日寬體機起降超130架次，成為國內除北京、上海、廣州以外寬體機數量最多機場，往年進疆票價高、一票難求現象有效緩解。

疆內支線機場中，18個支線機場運營189條直飛疆外航線，與47個城市通航，至北京、西安、成都、鄭州、蘭州等機場日均班次達10班以上，尤其至成都兩機場航班日均班次最高，為29班。同時，烏魯木齊國際機場每年拿出1000萬元提供中轉旅客免住宿費等“九免九享”服務，中轉旅客量同比提升15.5%。

今年，新疆引進成都航空、華夏航空在喀什、伊寧、庫爾勒、阿克蘇、吐魯番建立運營基地，疆內支線機場互飛航線累計運營157條，同比增加50條。國產民機C909在疆累計運力17架，支線機場間平均航點覆蓋由國產民機進疆前的5.8個增至2024年的11.5個，增幅達98.3%。

目前，新疆累計運營國際航線57條，其中國際客運航線28條，國際貨運航線29條。客運航線通航17個國家22個城市，烏魯木齊與中亞五國全部通航，且通航中亞航點數量為國內十大樞紐機場之首，達到8個。

2025年，新疆機場集團將重點提升烏魯木齊至深圳、昆明、哈爾濱機場航班密度﹔增強烏魯木齊對陝、甘、寧、青四省區支線機場航線輻射能力，吸引西北地區旅客通過烏魯木齊前往中西亞及歐洲等地區，增強樞紐競爭力，推動“東聯”通道擴面增容。同時，培育喀什、庫爾勒、伊寧等疆內重要節點機場與國內樞紐機場間次級通道﹔逐步開發富蘊、喀納斯、那拉提等5A級景區機場直飛疆外航線。（馬伊寧、蔡志浩）

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