“兵團建造”:從“肩扛手抬”到“智慧工地”
工人“刷臉”進出工地,實時監測現場噪聲揚塵污染情況,通過視頻遠程查看施工作業面……這是11月11日,在兵團建工集團承建的烏魯木齊市東庭·風韻房屋建造項目智慧工地平台,記者看到的場景。
“現在,施工現場有了‘千裡眼’和‘順風耳’,管理人員隻需輕點鼠標,所有監管數據一目了然。”兵團建工集團黨委委員、副總經理孫春旺告訴記者,近年來,兵團建工集團積極推進“智慧工地”建設,將大數據、智能化管理設備應用到各個施工現場,大大提升了施工質量和效率,降低了安全風險。今年截至目前,該集團竣工工程一次驗收合格率達100%。
如今在兵團,運用“數字之手”,建筑行業正大步向“智慧建造”“綠色建造”“品質建造”轉型升級。
兵團建筑業的發展歷程可以追溯到上世紀50年代初,那個年代,工程建設主要以“肩扛手抬”的方式進行。
“那時機械很少,路都是大家用十字鎬一鎬一鎬挖出來的,運砂石都是靠肩挑、靠手推車推。在一個工地上干幾天活下來,肩膀又腫又疼,全被磨破了皮。”十一師退休職工吳培義曾在1966年參與伊庫0503線公路建設,回憶當時的情景,老人記憶猶新。
說起當年建設南疆鐵路的經歷,十一師退休職工王福祥感慨萬千:“沒有機械,大家拿起十字鎬和鐵鍬又刨又挖,長期高強度的工作,導致許多人手指變了形,幾乎個個都是‘方指頭’。”
在這樣的艱苦條件下,兵團的建設者們克服重重困難,積極參與新疆水利、油田、重點公路和鐵路等建設。新疆的第一批廠房、第一棟高樓、第一座電站、第一條鐵路、第一條公路施工工地上,都少不了兵團建設者們的身影。
進入21世紀后,作為兵團建筑業代表的十一師,著力聚焦做強做優做大建筑主業,積極打造“一主多元”現代產業體系,業務遍布國內各地和境外23個國家。從中巴公路、天山公路到南北疆各高等級公路,從蘭新鐵路第二雙線到烏魯瓦提水利樞紐工程、肯斯瓦特水利樞紐工程,從蒙古國都日根水電站項目到巴基斯坦伊斯蘭堡新機場項目……“兵團建造”享譽四方,品牌越做越大、越做越優,十一師也先后榮獲國家科技進步獎、國家優質工程獎以及魯班獎、詹天佑獎、大禹獎等重大獎項400余個。
目前,兵團建筑業涵蓋勘察、設計、施工、監理、技術咨詢等全鏈條服務,涉足交通、水利建筑等多個產業體系。數據顯示,截至2023年底,兵團具有資質等級的建設工程企業有968家,建筑業從業人員約22萬人。2023年,兵團建筑業實現總產值1103.06億元,比上年增長9.2%。
站在新的歷史起點上,兵團建筑業將以深化改革為動力、以科技人才為支撐、以兵地融合發展為途徑、以新質生產力為引擎,著力打造現代化建筑產業體系,促進建筑業高質量發展,為推進中國式現代化兵團實踐貢獻更大力量。(陳瓊)
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