11月8日，重慶—巴克圖—莫斯科首列鐵公多式聯運到發儀式在塔城站鐵路貨場舉行，232輛乘用車將從巴克圖口岸出境，途經哈薩克斯坦抵達莫斯科。這是塔城首個乘用車鐵公多式聯運項目，也是中鐵特貨首次經塔城新通道發運車輛。

與傳統的鐵公聯運出口模式相比，此次試點實施的出口貨物鐵公多式聯運新模式具有通關手續更便捷、申報數據更簡練、物流成本更低等優勢。企業隻需在申報地進行一次海關申報就可“一單到底”全程暢行，實現集裝箱運輸“不換箱、不開箱、一箱到底”。

新疆塔城重點開發開放試驗區進出口貿易有限公司副總經理王遠強說，重慶—巴克圖—莫斯科首列多式聯運列車，11月3日搭載232輛乘用車從重慶出發，8日順利到達塔城火車站，再通過籠車運輸經巴克圖口岸出關運送到目的地莫斯科。通過塔城鐵路新通道發運乘用車輛，將進一步優化運輸流程，拓展業務范圍。公司將在后續的運輸項目中，不斷提高運輸效率，降低成本，為更多的汽車貿易企業提供優質服務。

新疆塔城重點開發開放試驗區管委會副主任於瑋說：“此次乘用車出口鐵公聯運項目的成功啟動，是新疆塔城重點開發開放試驗區先行發展區發展的一個裡程碑，不僅展示了我們在物流、貿易等領域的綜合實力，也為進一步拓展國際市場、推動區域經濟高質量發展提供有力支撐。我們將繼續深化與國內外企業的合作，不斷開拓新市場。”

塔城地區擁有1個國家一類口岸即巴克圖口岸，是我國與中亞合作、向西開放的重要窗口。今年，巴克圖口岸被國家確定為陸上邊境口岸型物流樞紐。（汪春林、阿拉新·素德別力克）

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