記者從霍爾果斯國際邊境合作中心海關獲悉：近日，一列班列滿載720噸鋼材從霍爾果斯綜合保稅區鐵路專用線鳴笛啟程，經霍爾果斯鐵路口岸出境，開往哈薩克斯坦。這是從霍爾果斯綜保區開出的首列公鐵聯運新模式班列。

該批出口鋼材是以汽車運輸方式進入霍爾果斯綜保區，然后利用鐵路專用線進行保稅存儲和換裝后通過鐵路口岸出口。此次班列的順利開行，標志著霍爾果斯綜保區出口業務又多了一條全新的運輸模式——公鐵聯運。

霍爾果斯綜保區鐵路專用線共有6條線路，其中准軌專用線3條、寬軌專用線3條，寬軌可直通哈薩克斯坦境內。

出口這批鋼材的某企業營銷負責人張春建表示，因哈薩克斯坦阿騰科裡站鐵路換裝能力不足，造成出口鋼材在口岸滯留時間較長，無法及時發運至目的地。現在利用霍爾果斯綜保區鐵路專用線存儲換裝后，經霍爾果斯口岸出境可直接發運至目的地國家，解決了因對方口岸換裝能力不足導致的滯留和擁堵問題，整體運輸時間可縮短15天左右。

霍爾果斯國際邊境合作中心海關副關長賈爾肯·達吾來提表示，霍爾果斯國際邊境合作中心海關為推動霍爾果斯綜保區與口岸聯動發展，全力打造“自貿試驗區+綜合保稅區”疊加發展格局，利用綜保區鐵路專用線推出了全新的綜保區公鐵聯運出口新模式。

霍爾果斯國際邊境合作中心海關將進一步優化海關通關監管流程，持續推進霍爾果斯綜保區鐵路專用線賦能增效，助推霍爾果斯綜保區及中國（新疆）自由貿易試驗區霍爾果斯片區發展。（陳薔薇）

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