目前，新疆“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系基本形成。自2019年國家物流樞紐建設啟動以來，新疆已建成9個國家物流樞紐。

根據《國家物流樞紐網絡建設實施方案（2021—2025年）》，“十四五”我國將打造“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系。

自治區發展改革委經濟貿易處副處長喬楷介紹，國家物流樞紐作為現代物流體系建設的核心基礎設施，是推動構建全疆物流網的重要載體。按照國家物流樞紐布局，在新疆6個城市，共布局四種類型11個國家物流樞紐。經過5年努力，新疆（含兵團）已有9地入選國家物流樞紐建設名單。

新疆不斷鞏固國際物流樞紐優勢地位，以烏魯木齊陸港型、霍爾果斯和阿拉山口口岸型、喀什商貿服務型國家物流樞紐為支撐，加快“一樞紐、三支點、多節點”中歐班列集疏運體系建設，霍爾果斯、阿拉山口樞紐的中歐班列通行規模佔全國70%以上。

同時，推動謀劃內陸樞紐建設，加快哈密、庫爾勒物流樞紐與石化、煤炭煤化工、新能源新材料產業集群協同發展，建成烏魯木齊鐵路口岸快件中心、霍爾果斯智能物流港、阿拉山口多式聯運監管中心等一批具有示范帶動效應的重點項目，哈密、霍爾果斯、阿拉山口等樞紐貨運吞吐量超2000萬噸級。

此外，加強主要通道和疆內網絡建設，支持烏魯木齊、喀什、哈密等國家物流樞紐與疆外樞紐合作，加強跨域物流樞紐組織、農產品出疆運輸、中歐班列通道建設等方面合作。

“國家物流樞紐在關鍵物流節點建設、對內對外通道建設、疆內物流網絡搭建等方面發揮著越來越重要的作用。”喬楷說，當前，新疆正在加快建設商貿物流網，補齊關鍵節點設施短板。

近期，新疆印發了物流樞紐布局和建設方案，指導各地建設阿克蘇等16個區域物流樞紐，推動烏魯木齊空港型國家物流樞紐和伊犁、吐魯番國家骨干冷鏈物流基地建設，加快烏魯木齊空港快遞物流中心、伊寧冷鏈物流配送中心及烏魯木齊國家骨干冷鏈物流基地冷鏈倉儲升級改造等項目建設，推動構建高效安全的商貿物流網。（石鑫）

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