10月17日，跟隨排隊的貨車通過喀什綜合保稅區卡口，記者看到右手邊一棟標著“喀什國際郵件互換局”的建筑。

“這是去年落地，今年正式投入使用的。今年以來，喀什綜合保稅區變化很大，尤其是跨境電商實現了歷史性突破。”喀什綜合保稅區管理委員會副主任葛宏亮說，今年截至目前，喀什地區跨境電商進出口值突破100億元。

喀什國際郵件互換局運營、新疆首個綜合性指定監管場地投運、全國首個國際道路運輸聯盟認証的國際公路運輸系統（TIR）集結中心落戶喀什……

今年，中國（新疆）自由貿易試驗區喀什片區完成多個“首單”“首發”“首個”等新突破。

是什麼讓跨境電商這個新業態在喀什迎來大發展？

“一方面是政策優勢，另一方面是區位優勢。”中順電子商務（新疆）有限公司總經理張琪說。

在中順電子商務（新疆）有限公司倉庫前，一輛來自國內其他省份的貨車正在卸車。前幾天，該公司剛剛發運了14車TIR+跨境電商貨物到德國。

喀什首票TIR+跨境電商貨物，正是由該公司發出的。

張琪表示，對跨境電商來說，速度是影響消費者購物體驗的重要因素之一。在綜保區，發運跨境電商包裹不僅能選擇公路運輸方式，航空運輸也非常便利。

9月底，喀什國際航空貨運區建設項目正式投入使用。記者看到，喀什綜保區和喀什徠寧國際機場被綠色的圍欄隔離開。

“綜保區內企業有進出口貨運需求時，這個廊橋通道才會打開。”喀什海關駐機場辦事處綜合業務科科長李洋說，綜保區企業出口貨物可通過廊橋直達機場國際航空貨運區，不用再出保稅區，這大大提高了貨物通關時效。

今年，喀什航空口岸以貨運包機、腹艙帶貨形式發送了不少跨境電商貨物。

去年11月，喀什國際郵件互換局落地喀什，今年初正式投入使用。

喀什國際郵件互換局的正式運營，進一步豐富了綜保區業態。在互換局，出境郵件經喀什海關監管后發往境外，進境已辦結手續的郵件在互換局封發至南疆區域的收件人。喀什周邊乃至整個南疆地區的進出口郵件不必再繞行烏魯木齊等地，進一步提升了國際郵件進出境便利化水平。

發展跨境電商，不僅硬件基礎設施跟上了，軟件也讓跨境電商企業受益。

新疆自貿試驗區喀什片區、喀什經濟開發區、喀什綜合保稅區、中國（喀什）跨境電子商務綜合試驗區等開放平台政策疊加，讓喀什發展跨境電商政策優勢突出。

自2021年2月，喀什綜保區第一筆跨境電商出口業務（9610）辦理以來，跨境電商“9610、9710、9810、1210、1239”五種業務模式已相繼落地喀什。

3年來，喀什綜保區注冊跨境電商企業從0家增至88家，海外倉從0個增至16個。（陳薔薇）

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