8月12日，筆者從克拉瑪依市先進科技聯合研究院了解到，今年6月，可持續航空燃料生產技術的中試放大試驗在克拉瑪依市獲得成功。

此次千噸級中試由中國科學院大連化學物理研究所（以下簡稱“大連化物所”）和克拉瑪依市華澳特種油品技術開發有限公司（以下簡稱“華澳特油”）合作完成，大連化物所提供現場技術支持和成套核心技術。

中試結果表明，採用大連化物所開發的可持續航空燃料生產技術，可根據用戶需要靈活調整工藝參數，滿足全產烴類生物柴油、可持續航空燃料聯產烴類生物柴油以及全產可持續航空燃料3種產品方案，技術創新性強、指標先進。在採用全產可持續航空燃料工藝時，加氫脫氧段油脂轉化率均達到100%，加氫異構段液收均達到99%，全過程可持續航空燃料收率高於目前公開報道的國內外技術，其他各項指標也滿足國內和國外相關質量標准的各項要求﹔副產的烴類生物柴油綜合性能優於現有-35號柴油國內外標准，產品可直接使用或用作調和組分，能大幅度改善國內石化柴油和航煤性能，有效降低碳排放。

近年來，開發和使用可持續航空燃料已被公認為航空業實現碳減排目標的現實選擇和根本解決方案。2021年11月，國務院發布《2030年前碳達峰行動方案》，指出要大力推進先進生物液體燃料、可持續航空燃料等替代傳統燃油，提升終端燃油產品能效。

此次試驗由克拉瑪依市先進科技聯合研究院引進的自治區“一事一議”戰略人才、大連化物所田志堅研究員帶隊開展。該團隊在加氫異構技術領域深耕多年，取得40余件專利授權。

據了解，以非食用動植物油脂為原料，通過加氫異構生產可持續航空燃料技術具有工藝成熟度高、成本低等優勢，且所生產的可持續航空燃料性能可與石油基航煤相媲美，並可與石油基航煤以任意比例混合，使用時無需更換飛機發動機和燃油系統，是傳統化石航空燃料的理想替代品。

華澳特油科研人員表示，目前，針對“可持續航空燃料生產技術”的推廣應用工作正在有序推進。（楊藝佩杉 李弘基 秦毅軒）

來源：克拉瑪依市委宣傳部

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