蒙曼在喀什古城艾德萊斯非遺館參觀。

7月18日至24日，“道中華”邊疆行2024特別活動——“曼行國道·219”開啟新疆之行：新藏線—喀什古城—塔什庫爾干，6天時間，行程跨越數千裡。

記者跟隨中央民族大學教授蒙曼一行深入219國道新疆段，領略多彩的民族風情和壯美的風光，見証新時代新征程上的感人故事：守邊戍邊、鄉村振興、民族團結、經濟發展、生態保護、文化傳承……此行以被譽為“國之大道”的219國道為線，將這些晶瑩閃爍的故事，串成一條真真切切又絢爛奪目的珍珠項鏈。

這是一條

世界級的景觀大道

7月18日，喀喇昆侖腹地，朔風凜冽。盡管已是盛夏，但這裡依舊冰封雪裹，從西藏阿裡地區駛出，車隊沿著219國道一路前行，在高山上盤旋，在凍土上蜿蜒，翻越多座海拔4000米以上的達坂，抵達康西瓦烈士陵園，這是進入新疆的第一站。

“沿路是赭褐色的山脈連綿，山巔上覆蓋著終年不化的積雪，大小不一的湖泊點綴在冰峰雪嶺之間，美得驚人，不愧為一條世界級的景觀大道。”蒙曼說。

219國道新疆段全長3216公裡，自然景觀類型包羅萬象、人文與歷史異彩紛呈。它沿途囊括雪山、高山草甸、草原、濕地、湖泊、冰川、戈壁、沙漠等獨特的自然景觀，融合了新疆最典型的邊疆特色和自然地理地貌、民族風情，具備多重屬性。

蜿蜒在昆侖山脈腹地的塔莎古道是蒙曼和團隊最期待的地方之一。一千多年前，這條古道曾目睹了法顯西行、玄奘東歸……《大唐西域記》中記載了玄奘法師東歸之時穿越塔莎古道的經歷：“東下蔥嶺東岡，登危嶺越洞谷，溪徑險阻風雪相繼，行八百余裡出蔥嶺（帕米爾高原）至烏鎩國（莎車）。”

“我們花費了近10個小時重走塔莎古道，一路沿著河道翻越崇山峻嶺，看到了懸崖峭壁和雅丹、丹霞地貌，更領略了當地民俗民風等人文資源，每一處所見所遇，無不是一場人文地理景觀盛宴。”蒙曼說。

名揚天下的喀什古城，是世界上仍在使用的最大規模生土建筑群，被譽為“絲綢之路的活體記憶”。這座位於新疆西南部的城市，是東西方文化交流的十字路口，也是219國道新疆段繞不開的重要節點。

當動感的音樂響起，幾位茶客翩翩起舞，蒙曼教授也按捺不住，加入歡快的舞蹈中，這樣的場景，每天都能在古城百年老茶館見到。

“我們從雲南一路走來，也是沿著茶馬古道走來，茶葉到了新疆，和牛奶、蜂蜜等做伴，也和新疆的歌舞、古民居融合了起來，流傳千年的茶氣茗香變得愈發濃郁。”蒙曼感慨。

一路走來，這片大地既有日新月異的現代場景，也有亙古不變的山川風物，常讓蒙曼有“穿越”之感，引經據典、妙語連珠，令隨行者沉醉於中華優秀傳統文化的浸潤之中。她為“橫空出世，莽昆侖，閱盡人間春色”的壯觀景象心醉神迷，也為在喀什夜晚看到“火樹銀花不夜天，今宵盡興不歸眠”的綺麗夜景興奮。在經過瓦罕走廊時，她會脫口而出清人楊昌浚的名句：“新栽楊柳三千裡，引得春風度玉關……”

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固邊興邊的大道

1920年3月，立春剛過，鄧纘先的身影出現在昆侖山腳下，寒風獵獵，但擋不住他的腳步。

1914年，鄧纘先受派遣赴新疆戍邊安民。臨行前，有人以天寒路險為由，勸他不要前往。然而鄧纘先卻回答說：“此次我為實地查勘而來，不能半途而止也。”

自3月14日出發巡邊，鄧纘先往返路程3750裡，沿途觀察地形、地貌、礦藏、動植物等地理風貌，與邊民守卡將士交談，最終寫下了7600余字的巡邊日記，編入《葉城縣志》中。

站在鄧纘先的畫像前，蒙曼深深鞠下一躬，“很多人不知道的是，這位手無縛雞之力的書生，為3個孫子分別起名為鄧富新、鄧富楚、鄧富迪，新是新疆，楚是巴楚，迪是迪化。更讓人悲痛的是，這位民國時先后戍守新疆五縣的‘七品芝麻官’，一家三代都以身殉國。”

穿越昆侖山、喀喇昆侖山、岡底斯山、喜馬拉雅山，翻越16個冰達坂的219國道是世界上最艱險的道路，也是一條英雄之路。在英烈們為之奮斗犧牲的“國之大道”上，一茬茬后來者走過前人走過的路，接過前人手中的槍，守著前人站過的崗……

在康西瓦烈士陵園，路過新藏線的車輛，經過這裡時都會自發鳴響致哀致敬﹔很多司機和乘客都會下車祭拜為國捐軀的英烈們，他們中有游客，有修路工人，有騎行在“天路”上挑戰自我的“驢友”們……這已經成為新藏線上一條不成文的規定。

在葉城縣烈士陵園，艾買爾·依提老人自1970年起主動為犧牲的戰友守墓，這一守就是47年，原本黃沙漫天的陵園早已綠樹成林，6000多棵樹木至今傲然挺立，生機盎然。2017年，老人離世，兒子艾尼瓦爾·艾買爾繼續守護著英雄們休息的地方。

在瓦罕走廊入口的排依克邊境派出所，一座石頭牆吸引了記者的注意。“無悔青春”“無上光榮”“別害怕”……一位00后民警說，他們在巡邊時撿回了石頭，寫上自我勉勵的話語。

戍邊路上，傳承從不缺位。“時代楷模”拉齊尼·巴依卡，一家三代書寫戍邊傳奇﹔龍吉克·卡德爾，從他爺爺起四代人衛國戍邊，已先后走出53名黨員、22名軍人及警察和84名護邊員……他們日復一日、年復一年、代代相傳奔波在邊境一線，用高尚的愛國情懷和守邊情結，堅守在保衛祖國邊防的第一線。“沒有祖國的界碑，哪有我們的牛羊”是他們最朴素的告白。

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民族團結的大道

70多年前，幾個青年學子和新疆百余名少數民族馱工組成了一支馱運隊，由印度列城出發，穿越喜馬拉雅山麓，翻越喀喇昆侖山，最后抵達新疆葉城。

這條穿過世界最堅硬的山區，跨越中國最湍急的河流、人跡罕至的高山通道，在抗日戰爭期間，一度是運送盟國援華物資的唯一通道。在這樣一條支撐起中華民族生存的生命線上，他們九死一生，經歷了無法想象的艱險與壯烈，運回了中國抗日急需的物資。

有關馱工的史料至今擺放在葉城縣博物館，隨行的喀什地區民委黨組書記、副主任張泉忠告訴記者，這支隊伍不分民族、不分年齡，有牧民，有學生，他們一路患難與共，他們的壯舉深刻詮釋了什麼叫“休戚與共、榮辱與共、生死與共、命運與共”，什麼叫“中國心、中華魂”……

出塔什庫爾干塔吉克自治縣縣城，沿中巴友誼公路一路向西，近2個小時車程后，紅其拉甫口岸映入眼帘。

紅其拉甫是名副其實的“生命禁區”，最低氣溫零下40多攝氏度，含氧量不足平原一半，紫外線強烈。因為地處祖國最西端，這裡近年來成為很多游客向往的旅游目的地。

由於海拔高、風力強，加上極寒低溫與日灼危害等因素影響，紅其拉甫國門上的國旗需經常更換。這次，蒙曼一行為紅其拉甫邊防連前哨班官兵准備了一份特殊的禮物。

“去年年末，我們在新疆塔城採風時，被全國民族團結進步模范個人沙勒克江·依明老人十幾年堅持在自家小院升國旗的事跡感動，並與老人約定將這些凝聚了濃濃愛國情的旗幟，帶到祖國的四面八方。於是，這面曾在塔城上空高高飄揚的旗幟，隨著‘曼行國道·219’團隊的腳步，來到了西藏自治區山南市隆子縣玉麥鄉，我們在當地舉辦了一場升國旗儀式。而這次，我們將玉麥鄉的國旗帶到了紅其拉甫。”蒙曼說。

當國歌落下最后一個音符，紅其拉甫上空高高飄揚起五星紅旗，國門前，來自天南海北的游客爆發出共同的聲音：

我愛你，中國！

更多令人欣喜的變化正在發生。自駕穿行網紅公路盤龍古道，山腳下昔日深度貧困的班迪爾鄉坎爾洋村，“花兒為什麼這樣紅”餐廳裡迎來一批又一批游客，各地口音匯集。

在喀什古城，河南姑娘王瑋在旅游中愛上喀什，選擇留在古城景區，經營一家民宿和咖啡廳。鄰家大媽與她情同母女，周圍兒童放學后都喜歡在她店裡聚集玩耍，她熱情地幫孩子們輔導作業，大家互幫互助，像一家人一樣親密。

盤橐城遺址公園，鐫刻著班超與各族人民抗擊匈奴、恢復中央政權對西域統治的歷史印記，如今成為自治區旅游研學基（營）地，迎來一批批來自全國各地的孩子。他們一邊繞著城牆一邊齊聲吟誦：“勇敢連接一片土，智謀持續兩方安。至今仍念班都護，猶是人還夢未還。”

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人文交往的大道

位於喀什市東北30余公裡的莫爾寺遺址，一圓一方兩座佛塔巍然矗立，坡下的沙地上有一排古代坎兒井，蜿蜒排列約1公裡。它們在靜謐中傳遞著久遠的信息，用另一種靜默的語言講述著千年以前的故事。

“莫爾寺是目前發現位於我國最西部、保存最好的土坯建筑佛塔，實証了佛教曾在古代新疆地區傳播和盛行，同時在這裡發現的佛教藝術遺存也體現了中華文明多元一體、兼容並蓄、綿延不絕的總體特征。”中央民族大學教授、莫爾寺遺址考古發掘領隊肖小勇說。

相隔300公裡外的曲曼遺址，四周群山巍巍，墓葬地表一側方向大面積鋪設的黑白石條帶，由黑白兩色鵝卵石擺放而成，黑白相間，相互錯落，給人以強烈的明、暗光線感覺，代表著祆教的火崇拜、光明崇拜、善神崇拜。

講解員阿爾曼古麗·依拉曼介紹，由於西域地區的開放性和包容性，祆教傳入中國后最初受到當地民眾的接納，並隨著絲綢之路的貿易往來逐漸向中原地區傳播。如今，祆教雖然早已消失，但它的某些元素如對火與光明的崇拜，仍被一些中國民間信仰所吸收。

“‘花門將軍善胡歌，葉河藩王能漢語’。新疆曾是古絲綢之路樞紐，在這裡，你會看到佛教、摩尼教、景教、伊斯蘭教等多種宗教並存，多元文明在此交匯，所以這裡的老百姓心態也是最包容的。”蒙曼說，中華文明的包容性在這裡體現得淋漓盡致，各民族交往交流交融，創造出了豐富多彩的文化成果。各民族文化也在中華文化主干的滋養中，向上而生、枝繁葉茂。

在喀什古城的艾德萊斯非遺館，能見到來自全國各地的游客拿起艾德萊斯綢披巾往自己的身上比劃﹔在葉城縣的不少民宿裡，生機盎然的石榴樹與小樓相得益彰，民宿內的手繪穹頂、木工雕刻既有漢式梁架建筑的元素，又有當地特色元素。

“各民族要像石榴籽一樣緊緊抱在一起，石榴哪裡來的？它也是沿著絲綢之路從西亞傳到中亞，再從新疆傳到中原的。在北京，人們常用‘天棚、魚缸、石榴樹，先生、肥狗、胖丫頭’來形容四合院人家的生活情景，石榴是一個非常重要的表達，難道這不是民族融合嗎？”蒙曼說，行走219國道是希望做一次新時代的邊疆民族社會歷史調查，在中華兒女共同開拓、耕耘、奮斗的土地上，去思考民族關系、民族工作，去探尋中華民族追求團結統一、矢志偉大復興的內生動力。（劉萌萌）

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