“您好，您從這裡進入576國道后，請按每小時80公裡限速行車，祝您一路平安。”6月8日10時，在石西沙漠公路與G576線交會處，和布克賽爾蒙古自治縣公安局交通管理大隊G576中隊副中隊長孫夢格和同事給過往車輛駕駛人發放手寫限速單，進行安全提示。

“節日期間車流量大，必須強化安全提示，今天是端午節假期第一天，不知會有多少車輛進入轄區道路。5月1日那天我們發了1000多張限速單。”孫夢格說。

當日天氣晴好，戈壁灘陽光格外炙熱，雖然是早晨，記者跟著交警執勤不一會兒就渾身是汗。

G576線於2023年8月試通行，通行車輛中重型半挂貨車較多，還有客運線路車、班車和私家車。“由於試通行期間區間測速等警用電子設備還未配備，我們靠人力提示過往駕駛人按照限速行駛。”G576中隊中隊長那木加甫·和布克說。

G576中隊成立於2023年9月15日，從成立那天起，中隊民警輔警就在G576線214公裡轄區道路開展各項交通管理工作，對過往車輛進行安全檢查和提示，排查道路安全隱患，為受困車輛和群眾提供幫助。

“這條路路況好，駕駛人往往一不小心就超速了。都說‘十次事故九次快’，我們著重做好限速提示，事故率隨之下降。”孫夢格說。

這個成立不到一年的中隊地處古爾班通古特沙漠，距縣城近200公裡。這裡冬天嚴寒、夏天酷熱，大風天氣多，今年以來，民警輔警們遇到了兩次影響交通的沙塵暴天氣。

最近一次發生在5月31日，當日大風裹著沙塵席卷而來，嚴重時道路能見度不到100米，中隊民警輔警全員上路進行安全提示，在重點路段通過警車帶路、鳴笛喊話、閃爍警燈等方式讓過往車輛降低車速。

風沙過后，路面大量積沙造成道路擁堵，民警輔警一邊清理路面，一邊疏導交通，足足忙活了兩個多小時，路面才恢復正常。

執勤交警每天長時間在崗位上工作，附近群眾和過往駕乘人員遇到困難，就有了“靠山”。

2月24日，民警輔警開展日常車輛安全檢查時，在附近干活的工人張某前來求助，他工作時不慎將手指切斷，無法開車去醫院。執勤輔警哈力木別克立即駕車將張某送到克拉瑪依市就醫。由於送醫及時，張某經手術順利接好斷指，如今已經康復。

5月20日，兩名從山東來的游客騎摩托車從阿勒泰市前往烏魯木齊市，途經中隊時發現車輛燃油不足，向交警求助。最近的加油站距中隊100多公裡，交警驅車趕往加油站買來汽油，給摩托車加油。

G576線道路大部分處於人煙稀少的沙漠戈壁，沿途信號不好，群眾報警不是很方便，有時還說不清自己所處的具體位置。G576中隊轄區道路與兵團第八師148團、兵團第十師184團、克拉瑪依市烏爾禾區、瑪納斯縣等地道路相連，多地交警建立聯動機制，本著就近出警原則，誰距離最近誰第一時間到現場進行先期救援處置、疏導交通，再根據轄區劃分情況轉警。

2月23日，一輛小車在G576線250公裡處超車時打滑，撞到對向車輛，車上有人受傷，一名7歲兒童受驚嚇發生休克。“事故地點距離184團較近，我們接警后同時聯系第十師巴裡巴蓋墾區公安局查干屯格派出所交警，他們帶著120急救車先期趕到，第一時間將傷者和孩子送醫。”和布克說，兵地交警部門聯合救援機制發揮了很好的作用。

“最美的家，最真的情。”在中隊辦公室，記者看到了一面溫馨的照片牆，牆上張貼著中隊每位成員的工作照、生活照，還有大家的合影。

事實上，中隊條件艱苦，剛建立時水、電、暖皆無。如今警營已經通電，但飲用水要每5天從120公裡外的和布克賽爾蒙古自治縣查和特鄉拉運一次﹔生活用水每半個月從克拉瑪依市白鹼灘區拉運一次，存在地下水窖裡。大家都把早晨的洗臉水留到晚上洗腳，然后再澆花澆樹。

“雖然生活條件艱苦，但我們以警營為家，苦中作樂，每天下班后自己動手做飯，還養了幾盆綠植，用最真的情打造最美的家。”和布克說，中隊成立時間雖不長，但已在保障群眾安全出行方面發揮了一定作用，這讓大家更加堅定了堅守沙漠的信念。（隋雲雁）

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