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做大規模 調優結構 創新模式——新疆這樣打造外貿高地

2024年04月24日12:37 | 來源:新疆日報
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疾馳的中歐班列、繁忙的口岸、通達全球的跨境電商……中國新疆與世界的貿易連接越來越密切。

不久前,自治區黨委書記馬興瑞在伊犁哈薩克自治州調研時強調,要加快打造面向共建“一帶一路”國家特別是中亞五國的貿易、物流、產業高地,以高水平開放促進高質量發展。

在國際環境復雜多變的形勢下,新疆如何加快打造對外貿易高地,發揮好外貿在帶動新疆消費、擴大就業、促進經濟增長方面的重要作用?

補齊口岸短板 做大外貿規模

一季度,新疆外貿進出口總值936.3億元,同比增長42.7%,高出全國增速37.7個百分點,增速居全國第2位。這組數據清晰表明新疆外貿活力正在迸發,規模逐步擴大。

已經扎根中亞市場32年的新疆三寶實業集團有限公司(以下簡稱“三寶實業”),是新疆外貿規模持續擴大的無數“見証者”之一。歷經30多年發展,企業已從一家單一外貿企業成長為集對外承包工程、生產加工、倉儲物流、旅游購物為一體的綜合性外貿企業。

三寶實業國際事業公司副總經理邱廣軍表示,我國與中亞國家經貿往來不斷深化,為新疆外貿企業發展提供了更加廣闊的市場機遇。

在新疆,有著無數像三寶實業這樣敢拼敢闖的民營企業。今年一季度,新疆民營企業進出口值同比增長39.4%,佔到同期新疆進出口總值的93.2%。

放眼全疆,日益繁忙的口岸,也在見証新疆外貿規模的持續擴大。

4月14日上午,一列滿載著汽車、機電產品、日用百貨等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開出,駛往波蘭馬拉舍維奇。

今年以來,霍爾果斯鐵路口岸每天通行的中歐(中亞)班列數量保持在20列以上,平均2個小時就要完成一列入境返程中歐(中亞)班列的換裝,連續3個月班列通行數量保持在每月600列以上。

如今,中歐(中亞)班列通行數量穩定增長,越來越多的日用百貨、機電設備、電子產品、農副產品等“中國制造”選擇從新疆口岸走向中亞、歐洲市場。

“口岸是新疆外貿發展的生命線。”自治區商務廳黨組書記、副廳長李軒說。

今年,根據自治區出台的口岸建設方案,新疆將鞏固口岸在構建新發展格局中的重要地位,補齊制約口岸發展短板,完善軟硬件設施,強化數字賦能,優化營商環境,提升口岸現代化建設水平,推動口岸經濟發展,構建“中心突出、兩翼驅動、全域協同”的口岸綜合開放體系。

李軒表示,新疆已形成公路、鐵路、航空以及陸空多式聯運等多種模式,將建立健全各層級口岸保通保暢機制,創新口岸通關模式。在深入推進口岸國際合作方面,推動將邊境口岸設施現代化建設納入我區與毗鄰國家經貿多雙邊合作機制議題,推動毗鄰國家與我區同向發力,充分發揮口岸黃金通道作用,樹立新疆口岸服務品牌。

優化貿易結構 促進貿產融合

4月19日,在雙錢集團(新疆)昆侖輪胎有限公司智能生產車間裡,數十台桁架機器人在生產線上忙碌著,加緊趕制針對不同國家和地區市場需求定制的輪胎。

近年來,該公司積極開拓中亞、東南亞等市場,每4條輪胎中就有1條出口到國外,把新疆“智”造輪胎銷往更加廣闊的國際市場。

新疆昆侖輪胎公司外貿部副經理朱慈華介紹,隨著公司技術開發和產品規格的不斷完善與提升,企業力爭在今年向中亞五國及俄羅斯等國際市場出口25萬條輪胎,實現出口量翻一番。

得益於完備的產業體系和強大的生產能力,越來越多技術含量高、附加值高的新疆產品走俏海外。這也是新疆外貿發展提質升級的寫照。

今年一季度,新疆出口機電產品同比增長45.8%。出口包括電動汽車、鋰電池等在內的“新三樣”合計同比增長151.9%。從傳統產品向“新三樣”等產品轉變,新疆外貿的“面子”和“裡子”煥然一新。

與之對應的,加工貿易作為促進貿產融合的重要抓手,在補齊新疆外向型產業短板、承接中東部加工貿易產業梯度轉移、加快融入雙循環新發展格局等方面具有積極促進作用。

今年以來,新疆立足“八大產業集群”,大力培育加工貿易企業和重點承接地,不斷提升承接能力,促進產業鏈協同發展。

作為絲綢之路經濟帶核心區,新疆正推動對外開放不斷向深層次、寬領域、全方位拓展。今年一季度,中國新疆與全球193個國家和地區產生貿易往來。對共建“一帶一路”國家進出口值同比增長41.7%,佔同期新疆進出口總值的91.9%﹔對中亞五國進出口值同比增長26.4%,佔同期新疆進出口總值的68.6%。

瞄准新興業態 培育外貿引擎

位於烏魯木齊市的美林購跨境保稅購物體驗中心擁有來自60多個國家和地區的進口商品4000余款,這讓消費者感受到了不出國門就能“購全球”的購物新體驗。“企業發展勢頭良好。截至今年2月底,銷售總額近700萬元。”該購物中心經理王俊鑫說。

跨境電商已然是支撐新疆外貿發展的重要新興力量之一。新疆財經大學國際經貿學院教授趙青鬆認為,與傳統外貿相比,跨境電商具備中間環節少、交易鏈條短、結算速度快等優勢。隨著新疆全業態開通跨境電商業務,將大大激發外貿主體活力,實現產業數字化和貿易數字化融合發展。

新業態、新模式是推動外貿高質量發展的重要引擎。目前,新疆已培育形成跨境電子商務、市場採購貿易、“二手車”出口、邊民互市等外貿新業態、新模式。

與一般貿易方式相比,市場採購貿易方式具有准入門檻更低、出口通關更快、稅收政策更優、外匯管理更靈活等特點,極大降低了企業的經營成本,而且更加方便快捷。

截至4月11日,新疆邊疆賓館有限責任公司烏魯木齊商貿市場今年通過市場採購貿易方式申報的出口貿易額已超越該方式2023年全年貿易總額。

隨著絲綢之路經濟帶核心區建設深入推進,新疆邊民互市貿易也在快速發展。

塔城巴克圖口岸中哈邊民互市絲路文化商品城是一座集批發零售中心、跨境電商線下中心、金融結算中心等五大功能為一體的現代化服務平台。如今,塔城已形成了“邊民互市+落地加工”的良好發展局面。目前,巴克圖口岸中哈邊民互市共有備案邊民合作社13家。

當下,新疆各地立足區位優勢和資源稟賦,積極探索符合新疆特色的外貿發展路徑。推動線上線下、跨境電商、免稅商店等不同形態的對外經貿模式協調發展。

新疆絲路通信息科技有限公司是新疆首家集線上貿易、線下汽運、中歐班列等於一體的跨境電商B2B交易平台。為加速供應鏈的海外布局,企業在哈薩克斯坦等國家建立海外倉,並將部分海外倉升級為跨境電商海外共享倉。

“海外共享倉,可以多倉聯動、跨境集運,節省企業時間成本、運輸成本。”公司總經理孟秀麗介紹,企業以“互聯網+外貿”模式因地制宜打造了符合新疆本土跨境電商企業外貿發展的新模式,能夠使外貿綜合服務平台更優、更快、更便捷服務其他外貿企業。

李軒表示,新疆將大力發展跨境電子商務、外貿綜合服務、市場採購貿易、“二手車”出口等新業態,優化提升海外倉利用效率,積極推動數字貿易、綠色貿易發展,探索開展易貨貿易和保稅維修業務。(黑宏偉)

(責編:李龍、楊睿)

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