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從機場車站看流動的新疆

2024年04月18日10:11 | 來源:新疆日報
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最美人間四月天,正值春日好光景。在全疆各個火車站、機場,南來北往、東行西進的旅客絡繹不絕﹔在各大交通干線,來往車輛川流不息﹔在口岸、市場,人便其行,貨暢其流……放眼天山南北,處處都是欣欣向榮的景象。

活力涌動的新疆

4月7日,一列客運列車駛進烏魯木齊站,來自天南海北的旅客匯入烏魯木齊各個角落。

新疆自然風光壯美、文化多元薈萃,旅游無疑是提升人氣的一個重要因素。3月以來,“新疆滑雪”關鍵詞搜索量環比增長50%﹔3月上旬相比2月下旬,“新疆”搜索量環比增長60%左右﹔從攜程預訂3月中下旬到新疆的旅游訂單量同比增長15%左右,機票、酒店預訂量同比增長18%左右。

當前,新疆持續深入實施旅游興疆戰略,全面發展全域旅游、跨境旅游、鄉村旅游、特色旅游,打造“新疆是個好地方”品牌,推動新疆由旅游資源大區向旅游經濟強區轉變。

今年以來,新疆車流、人流、物流加速流動,以更蓬勃的生機吸引八方來客。

“去新疆”成了很多人的口頭禪,他們乘坐火車、飛機來到新疆,參與到建設新疆的大潮中。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司數據顯示,一季度完成旅客發送量1137萬人次,同比增長三成多。新疆機場集團一季度旅客吞吐量突破1000萬人次,同比增長近三成。

隨著現代化綜合立體交通網日漸完善,“疆內環起來、進出疆快起來、南北疆暢起來、進出境聯起來”的願景逐漸成為現實。

“流動”意味著活力。交通、物流、投資、文旅、外貿、就業、消費……新疆各領域、各行業,“流動”的方向不同、角度不一,但處處迸發著活力,處處孕育著希望。

不僅線下人流密集,線上的“新疆包郵”,也霸榜了各個平台“熱搜”。今年以來,隨著不少快遞企業聯合電商平台在新疆地區逐步推行包郵計劃,超千萬件商品實現包郵。新疆過半以上的行政村都可以送貨進村,新疆日均投遞量增加了近百萬件。如今,新疆物流寄遞網絡越織越密,服務水平越來越高,消費需求正有力釋放。

奮進發展的新疆

“請再給我10分鐘”“我來講一下吧”……4月12日,在上海黃浦江畔,一場誠意滿滿的政企懇談會召開,這也是今年新疆政府代表團首次大規模外出招商。

在懇談會上,主要來自上海、浙江、江蘇、安徽等長三角地區的企業負責人雲集,對話新疆部分廳局及地州市分管領導,現場洽談熱鬧非凡。

“新疆瓜果美名揚,如果搭配保鮮冷藏技術,能夠讓更多新疆鮮果走向世界各地。”熙可食品科技(上海)有限公司董事長朱演銘在現場詳細介紹了企業的保鮮冷藏技術,並希望在新疆建廠。

他的話瞬間引起阿克蘇地區、伊犁哈薩克自治州等地相關部門的關注。

自治區商務廳黨組成員、一級巡視員祝賀香表示,希望通過懇談會的形式讓全國各地企業了解新疆的資源優勢和產業發展狀況,吸引更多企業來疆投資發展。

起步沖刺,決戰開局。今年以來,新疆各地圍繞特色優勢產業,聚焦“八大產業集群”建設,謀劃招商引資項目,實施大招商行動,全力以赴抓好招商引資工作。

今年初,在北京召開的中央企業以產業援疆帶動就業工作推進會更是釋放了積極信號,中央企業將繼續加大在新疆的多領域投入和支持力度。2024—2026年,中央企業擬在疆投資項目133個、涉及金額近7000億元。

“之所以選擇落戶柯坪縣,主要是看重當地獨特的區位和資源優勢。”北京基通環保新材料科技有限公司總經理郜立超說。

“企業請進來還要留得住。”新疆農業大學經濟社會發展研究中心主任布媧鶼·阿布拉認為,處理好政府與市場的關系,是當下能否承接住“流量”的關鍵,應當通過建設服務型政府、優化營商環境等舉措,為高水平招商引資增強底氣。

南疆三地州、邊境縣市等實行“兩免三減半”企業所得稅優惠政策﹔喀什、霍爾果斯兩地實行“五免五減半”企業所得稅優惠政策……近年來,新疆出台了一系列穩增長促投資的政策措施,實施營商環境優化提升三年行動,持續推動“有為政府”和“有效市場”更好結合,建設市場化法治化國際化營商環境邁出了堅實步伐。

3月23日,在自治區2024年高校畢業生春季招聘大會暨“職引未來”全國大中城市巡回招聘新疆站活動上,共有1031家企事業單位提供就業崗位2.5萬余個。

“經濟韌性足,就業信心強。就業市場的活力,折射出經營主體和求職者對市場預期的信心。”布媧鶼·阿布拉說。

中央企業以產業援疆帶動就業工作推進會提出,2024—2026年預計實現在疆新增招聘員工3.2萬人。

新疆把人才和科技作為第一資源和動力,設立100億元人才發展基金,不斷夯實創新發展的基礎。

自治區公共就業服務中心高校畢業生就業服務部負責人侯歆介紹,今年還將在喀什大學、伊犁師范大學、新疆農業大學開展“職引未來”——2024年全國大中城市巡回招聘新疆站暨公共就業服務進校園活動,幫助高校畢業生盡早實現高質量充分就業。

崗位資源是就業的生命線。相關產業的發展,直接關乎就業“蓄水池”的容量。

不斷加快推動“八大產業集群”發展布局、重大項目火熱施工……今年以來,各地吹響重大項目開復工“沖鋒號”,交通、水利、能源等項目陸續開工。越來越多的央企國企、行業巨頭看好新疆、選擇新疆、扎根新疆。

“新疆項目多、活多,過完年我就來到了新疆,目前跟人合伙做點土石方的活。”來自河南的商人劉慶林說。

開放合作的新疆

一年之計在於春。在烏魯木齊國際陸港區的中歐班列(烏魯木齊)集結中心,伴隨著一聲聲嘹亮的汽笛聲,從全國各地集結而來的貨品,搭載“天山號”班列,源源不斷出口到中亞及俄羅斯等國。

數據顯示,自2023年11月首發至2024年2月10日,“天山號”班列累計開行100列共4716組,貨量超7萬噸,帶動貿易額超28億元人民幣。

作為新疆自有品牌班列,中歐(中亞)“天山號”班列由新疆商貿物流(集團)有限公司打造,是中國(新疆)自由貿易試驗區揭牌后的創新實踐。

該集團董事長沈金生介紹,今年將以常態化發運“天山號”班列為抓手,聚焦服務“八大產業集群”建設,推動建設高效暢通的物流網,優化升級“天山號”多式聯運品牌服務體系,保障新疆中歐(中亞)班列高質量運行。

新疆區位優勢獨特,是絲綢之路經濟帶核心區,是亞歐黃金通道和向西開放的橋頭堡,在全國對外開放大局中,發揮著西引東來、東聯西出的特殊作用。

——鐵路貨場車來車往,中歐班列鳴笛啟程。一季度,新疆鐵路貨運發送量5864.5萬噸,同比增長5.9%,其中,阿拉山口和霍爾果斯鐵路口岸中歐(中亞)班列通行量均明顯增長。

——中國(新疆)自由貿易試驗區揭牌以來,對接國際高標准規則、規制,著眼於打造以“八大產業集群”為支撐的具有新疆特色的現代產業體系,開展差別化探索,全力推進改革任務,截至目前,新增經營主體5000多家。

——新疆已與170多個國家(地區)建立了經貿關系,擁有國家級跨境經濟合作區、經濟技術開發區、高新技術開發區、綜合保稅區、邊境經濟合作區等國家級產業園區23家﹔有開放口岸18個,25個機場開通國際國內航線286條,與16個國家、100多個國際國內城市通航。2023年,恢復新開烏魯木齊至13個國家16個城市國際定期客運航班,實現中亞五國全覆蓋。

隨著新疆與周邊國家互聯互通設施不斷完善,經貿往來活動更加密切,為進一步支持各類企業利用國內國外兩個市場、兩種資源開展投資和貿易活動,發揮好亞歐黃金通道和向西開發的橋頭堡作用,提供了更加有力的支撐。

“作為絲綢之路經濟帶核心區的中國新疆在烏中兩國經貿合作中發揮著重要作用,烏方同中國新疆的合作已經提升到了新高度。希望雙方圍繞共建‘一帶一路’,進一步深化各領域互利合作。”烏茲別克斯坦總理阿裡波夫說。

自治區商務廳黨組書記、副廳長李軒介紹,新疆正以“一港”“兩區”“五大中心”“口岸經濟帶”等為重點,高水平推進對內對外開放,興建一批支撐核心區建設的公路、鐵路、機場、物流集散基地,加強與周邊國家特別是中亞五國的務實合作,構建中心突出、東西貫通、南北輻射、層次分明、錯位發展的開放型經濟空間格局。

新疆大地活力滿滿,嶄新的美好圖景鋪展開來,映照著前進的步伐、發展的脈動,和著春風,踏上新征程。(黑宏偉 逯風暴)

(責編:陳新輝、楊睿)

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