2024年，烏魯木齊市利用交通綜合信息平台資源，開展“城市建設一張圖”試點，為烏魯木齊市公共交通建設、城市建設、停車場建設等城市多領域發展提供助力。

記者從烏魯木齊市城市綜合交通項目研究中心（市軌道交通項目建設中心）了解到，近年來，該中心高度重視信息化建設，利用世界銀行貸款組織開展了烏魯木齊市交通綜合信息平台建設，也就是建設烏魯木齊“交通一張圖”，於2021年建設完成並投入使用。

烏魯木齊市城市綜合交通項目研究中心（市軌道交通項目建設中心）高級工程師劉湘說，“交通一張圖”建成后，烏魯木齊實現了跨部門交通數據的整合，已匯集道路、公交、交管、停車、客貨運、基礎設施6大類近百個圖層資源，可提供地圖、數據、空間分析等服務。

目前，烏魯木齊市交通綜合信息平台已經和烏魯木齊市交通局、城管局等近20家單位建立數據共享機制，匯集道路交通、公共交通、停車、道路交通卡口、對外交通等多類交通數據資源。

據介紹，建成“交通一張圖”后，烏魯木齊市交通綜合信息平台以打造“城市建設一張圖”為目標，將交通地理信息系統二維數據與城市信息模型三維數據融合應用，運用三維空間數據與地理信息系統的空間分析優勢，實現對建設領域相關設施的三維可視化管理和應用。

康東巷是2024年烏魯木齊市天山區計劃建設的一條道路，東起康華路，西接康新路及東二環輔道，與東二環呈平行狀。

“經過對這條斷頭路兩側交通堵點卡口的交通流量分析，道路交通仿真分析為道路設計者提供區域交通流量、人員出行、地形特征、地下管網分布等精准數據，提高道路設計和建設的匹配度，避免重復建設開挖。”烏魯木齊市城市綜合交通項目研究中心（市軌道交通項目建設中心）副主任龍海奎說，利用交通綜合信息平台資源對康東巷進行的道路交通分析，讓這條路的規劃設計更科學更合理。

據悉，該系統接入烏魯木齊市重點項目的基本信息和項目審批過程結果信息、五方主體（建設、施工、設計、監理、勘察）信息，與項目空間圖形位置信息形成三維融合展示。同時還支持房屋年代、類別、高度、結構、改造、安全調查、抗震等專題查詢統計功能等。

“通過打造‘城市建設一張圖’，加快城市治理理念、模式和手段創新，持續提升城市治理科學化精細化智能化水平。”龍海奎說。（張冬梅）

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