春節，正是阿克蘇蘋果奔向年貨市場的高峰期。近日，記者走進位於溫宿國家農業科技園區的阿克蘇華豐果業有限責任公司大型保鮮庫區，果香扑面而來。

阿克蘇華豐果業有限責任公司是阿克蘇地區冷鏈物流龍頭企業。2023年入冬前，該公司打開集中建設的64座鮮果保鮮庫房，攜手合作的上百家果商，收購了5萬余噸鮮果，其中4萬余噸是有著“蘋果王國的王者”之稱的阿克蘇冰糖心蘋果。

保鮮庫門口，挂著其他省市牌照的貨車正等候裝車。來自河南的貨車司機李先生告訴記者：“年關發貨，時間就是金錢。我這輛能裝32噸果品的大車一裝滿，就得趕緊啟程往南方走，水果批發商正等貨呢。”

叉車一趟趟進出庫房，貨車上印有“阿克蘇蘋果”字樣的箱子越碼越高。為保証果品整體質量，蘋果通常在發貨前分揀裝箱，與往年不同的是，記者在庫房內沒有看到包裝隊的“人海戰術”，隻見長長的傳送帶前，一字排開的包裝工氣定神閑地看蘋果在托盤上轉動。

“這是呵福式蘋果光電分揀流水線，去年10月剛從浙江引進。別看分揀線上這些不起眼的托盤，它們就像機器人一樣，能精准檢測每一個蘋果從內到外的品質，比人工檢測厲害多了。”阿克蘇華豐果業有限責任公司董事長、阿克蘇地區冷鏈物流協會會長周容宇說。

在這條智能化分揀線的源頭，包裝工吐爾遜·卡德爾和同事把待裝箱的蘋果，一個個放在托盤上，托盤一轉身，開始載著蘋果往下游走。轉動過程中，它們像公路上的汽車過涵洞一樣經過分揀線上的掃描傳感裝置，每個蘋果的重量、糖度、外觀、內核等信息，經掃描傳感后，被記錄在托盤底部的二維碼裡，然后從不同的出口下線。

守在分揀線尾端的帕提古麗·賽買提等包裝工，從一個個托盤上取下蘋果，然后套袋入箱。一箱蘋果擺滿后，帕提古麗樂了：“箱子裡的蘋果一模一樣，比我以前用量果器量出來的都均勻。”此時，卸下蘋果的空托盤，轉身去“找”守在分揀線源頭的吐爾遜他們。

庫房的角落裡，周容宇指著幾個大小不一的塑料圈介紹，“這是直徑分別為70、80、90、100毫米的量果器，以前分揀包裝蘋果時，都是通過量果器判定蘋果級別進行裝箱，這樣效率比較低，而且套出來的也不夠均勻，不能將相同直徑和重量的果子挑選出來放到一起，智能化分揀線能做到。”

智能化分揀線的智眼還能“看穿”一個蘋果是否有霉心，發現有霉心和內傷的蘋果，承載它的托盤便停止轉動，包裝工及時將其淘汰。分揀線的這項功能讓周容宇最滿意。他說，阿克蘇蘋果是新疆林果業的品牌，是著名商標，在提升品牌價值和地理標志保護產品商品率中，確保蘋果整體品質的穩定性非常重要。

庫房外，裝滿蘋果的貨車陸續發走，蘋果分揀流水線卻沒有停下來，按照節日期間密集的訂單，前來拉運蘋果的貨車還在路上。看著分揀線上上萬個托盤有序轉動，分揀線負責人任浩感慨道：“還是智能化分揀線效率高，往年分揀40噸蘋果需要100個人，今年40個人就夠了。現在是半自動化，今年秋季把機械臂裝在分揀線上后，分揀好的蘋果就不用人工裝箱了，這樣可以從40個人減少到10個人干活，而且蘋果表皮也不會出現‘抓傷’。”（張治立）

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