在兵團第六師北塔山牧場風力發電場，高壓輸電線路電力塔整齊排列，向外輸送電能（1月22日攝）。目前，北塔山牧場風力發電場新能源裝機總規模達1717兆瓦，年發電量近40億千瓦時，有力帶動當地經濟社會發展。李華北攝

基礎設施是經濟社會發展的重要支撐和必備條件。政府工作報告提出，積極打造東聯西出的鐵路網、通行便利的公路網、干支聯通的航空網、調控有力的水利網、內供外聯的電力網、覆蓋廣泛的天然氣管網、高效暢通的商貿物流網、綠色低碳高效的算力網、集約便捷的地下管網、聯通歐亞的跨境網。

如何織密織好基礎設施“十張網”，為經濟社會高質量發展夯實基礎？圍繞這一話題，代表委員結合自身工作，談思路、說舉措、提建議，積極建言獻策。

適度超前 規劃先行

近年來新疆持續加大建設力度，基礎設施網絡化發展日益完善。但新疆基礎設施水平仍有很大提升空間，基礎設施建設不平衡、不充分的問題依然存在。

科學而適度超前的規劃可以進一步提升基礎設施水平。

“科學規劃是引領基礎設施持續健康發展的重要保障，加強規劃編制尤為重要。”自治區政協委員，自治區交通運輸廳黨委書記、副廳長李學東說，今年，新疆將統籌推進“十四五”規劃中期調整實施工作，啟動“十五五”交通運輸規劃研究工作﹔加快推動省道網規劃審批，組織編制省道網線位規劃和實施方案﹔統籌做好綜合立體交通網規劃、服務“八大產業集群”等研究。

“充分發揮規劃引領作用，深化電力供需研究，強化電力供應保障，科學預測用電量和負荷，適度超前規劃電網，為新疆經濟社會高質量發展提供優質電力保障。”自治區人大代表，國網新疆電力有限公司黨委副書記、總經理開賽江說，新增規劃電網項目建設將進一步加強電網資源配置能力，提升超特高壓交、直流骨干網架支撐能力，提高電力安全保供能力，推動能源資源優勢轉換，支撐能源結構加速轉型，有效保障清潔低碳、安全充裕、經濟高效、供需協同、靈活智能的新型電力系統建設。

“基礎設施規劃要結合新疆戰略定位和發展綜合布局。”自治區政協委員、中國鐵建新疆總部總經理庄新玉說。圍繞區位優勢和發展前景，新疆可科學、超前規劃向西聯通歐亞、向東聯通東部市場的鐵路通道，建成東聯西出的鐵路網，並提質增效，形成外聯暢通、內部便捷的完善路網。

創新模式 增加投資

1月15日，將軍廟至淖毛湖鐵路開通運營，“疆煤外運”能力從源頭得以提升。

將淖鐵路由中交第二公路工程局有限公司牽頭，地方政府、鐵路部門等8家股東共同出資建設，為新疆重點項目順利建設提供了較好的投融資思路。

項目建設離不開資金支持，在基礎設施建設中，新疆不斷創新投融資模式，政府和社會資本合作、企業獨資或者聯合建設等，模式多樣、資金來源多元，為項目建設提供更多的資金支撐。

開賽江代表說，“十四五”期間，國網新疆電力電網建設規劃投資1300億元，自有資金不足以支撐高強度電網投資，資金保障壓力大。針對資金短缺問題，國家電網公司通過總部注資、東西幫扶、定向捐贈、低成本融資等多種方式，持續加大資金援疆幫扶力度。同時，國網新疆電力積極爭取中央資金支持，以保障既定投資任務順利完成。今年，新疆電力電網建設計劃投資超200億元，以投資促電力基礎設施建設。

不僅電力固投規模大，其他基礎設施投資規模也在持續增加。

“初步形成以公路建設為主陣地，資源鐵路、通用航空全面發力的新格局，去年完成項目及產業投資202.45億元，在建項目裡程超1100公裡。”自治區人大代表，新疆交通投資（集團）有限責任公司黨委書記、董事長孫澤強說，投資引領發展，新疆交投集團今年將探索創新投融資模式，力爭完成投資220億元，高質量推進重點項目投資建設工作。

“重大項目建設需要的資金較多，可以利用好社會資本充實資金力量。資金壓力大的話，可採取分步實施的方式，最終建成所需要的便捷路網。”庄新玉委員說。

瞄准目標 踔厲前行

開年以來，新疆重點公路項目依然在緊張地施工，天山勝利隧道、北天山隧道、艾肯隧道等工程創造條件堅持冬季施工，全力沖刺節點目標。

“今年新疆要加快建設52個國省干線續建項目，並實現22個項目建成通車，全體建設者踔厲奮發，每一天都在加油干。”李學東委員說。

政府工作報告提出，今年要加快交通設施建設，建成格庫鐵路擴能改造、巴裡坤機場、烏魯木齊繞城高速西線等項目，完成烏魯木齊國際機場改擴建工程，加快羅若鐵路、將淖鐵路增建二線、昭蘇至溫宿公路等項目建設。

“我們將以項目建設為抓手，積極建設東聯西出的鐵路網，為新疆經濟社會高質量發展提供鐵路支撐。”自治區人大代表，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司黨委書記、董事長高金陽說。

新疆電力部門今年將大力推進重點工程，全力提升配網韌性，提升送出配置能力，確保各項工程早投產、早見效。

水是新疆經濟社會發展的命脈，自治區人大代表、自治區水利廳廳長梅鈺說，今年要加快推進大石峽、玉龍喀什、庫爾干水利樞紐等重點工程建設，多措並舉推動中小型水源工程建設，全面提升水資源保障能力。

春節將至，市場需求增加，人員、物資流動速度驟然加快，物流業“加速跑”，園區、口岸、物流企業、公路、鐵路等區域均是一派繁忙景象。

“我建議加快完善縣、鄉、村三級物流體系建設，暢通‘最后一公裡’，讓更多群眾享受商貿物流網帶來的便利。”自治區政協委員、伊寧市物流行業協會副會長周磊說。（逯風暴）

分享讓更多人看到