2024年春運溫暖啟程

1月26日,烏魯木齊站工作人員通過直播為旅客講解春運注意事項。當日,2024年春運正式拉開大幕。 石榴雲/新疆日報記者韓亮攝
1月26日,2024年春運正式開啟,至3月5日結束。春運首日,新疆民航、鐵路、公路等單位進一步加強協同聯動,強化運輸組織和運力調配,擴大優質運輸服務供給,為廣大乘客提供有溫度的出行服務,全力保障交通物流穩定運行。
烏魯木齊國際機場:推出八大類33項服務舉措
1月26日,烏魯木齊地窩堡國際機場舉行2024年春運啟動儀式,推出八大類33項服務舉措。
根據預測,烏魯木齊國際機場作為進出疆的重要航空樞紐,春運期間客運量同比會有較大增幅,旅客吞吐量預計將達到262萬人次,同比增長19.3%,航班起降預計完成1.9萬架次。
烏魯木齊國際機場此次推出的服務舉措包括:95%的車輛在停車場出入等待時間不超過3分鐘,95%的旅客等候出租車、市區專線公交車時間不超過30分鐘,停車明確收費標准並提供多種支付方式。
國內航班95%的經濟艙旅客櫃台值機排隊等候時間不超過10分鐘。航班延誤期間,每隔30分鐘向旅客發布航班動態信息,所有公共服務按照航班延誤時間動態延長。國內出發95%的經濟艙旅客安檢驗証排隊等候時間不超過12分鐘。非聯程中轉經濟艙旅客等候及辦理時間應不超過10分鐘。國內航班中轉時間最短銜接時間同樓中轉70分鐘,跨樓中轉90分鐘。
第一件行李在旅客到達行李轉盤后10分鐘之內出現,最后一件行李在旅客到達行李轉盤后40分鐘之內出現。確認不正常行李后,旅客辦理完相關手續時間不超過20分鐘。
商業服務類方面承諾“同城同質同價”商品,店內公示並接受社會監督。所有商戶接受現金、銀行卡、移動支付等多種支付方式,並提供消費記錄小票和相應發票。零售商品明碼標價,一貨一簽,不亂收費。零售餐飲誠信經營、衛生合格,杜絕假冒偽劣商品。
據介紹,2024年春運期間,新疆機場集團預計旅客吞吐量將達到430萬人次,完成貨郵吞吐量1.3萬噸,保障航班起降3.8萬架次。
新疆鐵路:首日預計發送旅客超14萬人次
1月26日,新疆鐵路預計發送旅客超過14萬人次。
烏魯木齊站是新疆主要的鐵路客運集散地,當日10時,記者在烏魯木齊站看到,進站旅客經安檢后有序進入候車大廳。在進站口、安檢區、電梯處、候車廳入口等重點區域,均有工作人員和志願者引導旅客快速進站。免費充電區和就餐區內,旅客有的在充電、有的在吃早飯。
“春運第一天預計發送旅客超過14萬人次,后期出行人數會陸續增多。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司客運部客票管理所銷售分析室主任蔣燕說。
春運期間,新疆鐵路預計發送旅客476.6萬人次,同比增長29%。春節前為探親、通勤和疆外高校學生返家客流疊加,春節后以學生返校、進疆務工、通勤等客流為主。
為了緩解旅客購票壓力,鐵路部門在春節前、春節后安排北京、上海、成都等方向臨客列車10對,疆內加開哈密、伊寧、喀什等熱門方向旅客列車15對。
春運期間旅客集中出行,新疆鐵路部門在各站增加引導標識,不出站即可實現中轉換乘,方便旅客聯程出行。在疆內20個客運站增設了免費充電區,開放普速列車和動車組列車電源設施,滿足旅客應急充電需要。在動車組列車全覆蓋“鐵路暢行碼”,提供客運服務、旅行資訊、餐飲預訂、交通接駁、酒店預訂等在途服務和信息查詢,提升旅客出行體驗。
汽車客運:全力做好運力保障工作
1月26日,在烏魯木齊高鐵國際汽車客運站,客流平穩、秩序井然,站內外的多項服務,讓旅客在回家路上暖意融融。
今年14歲的趙澤洋在媽媽的陪護下來到客運站,准備自己乘坐客運班車去爺爺家。“我的工作忙,孩子大了就讓他自己坐車去爺爺家。”趙澤洋的媽媽說。這時,志願者已主動向她走來。得知孩子要自己乘坐班車,志願者領著趙澤洋提前熟悉乘車流程。
跟著志願者回到候車大廳的趙澤洋一臉輕鬆,自信地說:“都明白了,挺簡單的,我肯定能順利到達爺爺家。”
回精河縣的丁世英拎著大包小包站在車站內左右張望,尋找乘車區。“現在還是好人多。”今年50歲的丁世英說,她遇到問題就會問人,從進門到候車區,一路上隔十幾米就有志願者的身影,她一點不擔心找不到自己乘坐的班車。
烏魯木齊高鐵國際汽車客運站值班站長哈思牙·哈木都說:“為了減少排隊購票現象,客運站一樓和二樓增設了8台自助售票機。2個人工窗口專為不用智能手機的旅客、兒童和不會使用自助售票機的旅客提供服務。若有報銷車票需求的乘客,可以通過掃描二維碼獲取電子報銷憑証,還可到專設的報銷憑証取票機拿取相關票據。”
針對不少旅客關心的運力問題,哈思牙介紹,客運站聯合運輸企業,已做好運力保障和應急車輛的儲備工作,目前疆內60余條線路近150輛客運班車能夠確保旅客走得好、走得安全。(馬伊寧、逯風暴、葉曉敏)
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