“機場小巴，送您到家，二十元一位。”12月17日，在烏魯木齊國際機場T2航站樓出口機場快線售票處，身穿工作服的工作人員熱情地招呼著從出口走來的旅客。在他身后，可以看到一排白色的七座商務客車，車身印有“機場快線”的字樣。

“這些就是我們的機場快線‘小巴’，一次性拉載6名乘客，可以快速、點對點將乘客送到目的地。”烏魯木齊國際機場機場快線售票員李冰介紹，這些“小巴”按照烏魯木齊高新區（新市區）、天山區、沙依巴克區、水磨溝區等不同方向分別發車，人滿即走，最多不超過15分鐘發一班車。

烏魯木齊國際機場空港空運綜合樞紐站主管張振東介紹，目前機場快線“小巴”數量為50輛，每天發車300 趟左右，服務旅客近1500人，從每天早上十點鐘至航班結束進行全天候守護，可以滿足機場旅客的多樣化出行需求。

活躍在機場的機場快線“小巴”如今成了出行“新寵”，它“點對點”的運送方式受到旅客的喜愛和好評。

“這個很方便，和出租車一樣可以送到目的地，舒適、便捷、高效還實惠，當然會選擇了。”從喀什回到烏魯木齊的市民丁新宇說。

除了機場快線“小巴”，在T2航站樓出站口和T3航站樓三號門外的專用車道還有1至4號線機場大巴在時刻等待著旅客的乘坐，平均每20分鐘發一班，通往烏魯木齊站、火車南站、會展中心、國際大巴扎四個方向。

機場通行關系各族群眾切身利益和城市對外形象，也是展示城市文明和治理能力的重要窗口。連日來，高新區（新市區）各相關職能部門聯合新疆機場集團等多部門持續優化、調整烏魯木齊國際機場多種交通運行方式，著力破解旅客出行難題。

高新區（新市區）建設交通局交通管理服務中心工作人員說，已設置專人專班制度，每天派駐專人在機場調度室值班，根據到達旅客流量和流向，靈活調度車輛，讓出租車、公交車、網約車、機場快線、軌道交通等多種交通方式高效銜接，保障客流高峰時的運力。同時，持續優化運營專線和機場航站樓、停車區域標識標牌，著力為旅客提供高效便捷經濟和更精細化的出行服務。（於秀、海薩爾·努爾扎提）

來源：高新區（新市區）融媒體中心

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